INFRAESTRUCTURAS
Un diputado vallisoletano de Ciudadanos pregunta por la mejora de carreteras en León
Exige al Gobierno que detalle las inversiones en la N-621 y en la N-630 por su siniestralidad
La N-621 presenta zonas en mal estado de firme. CAMPOS
Francisco Igea Arisqueta, diputado de Ciudadanos por Valladolid, presentó una pregunta escrita en el Congreso de los Diputados sobre tramos de riesgo de accidente en las carreteras de la provincia de León.
Igea basa su pregunta en el informe Eurorap, que según consta en su exposición de motivos, analiza el riesgo de las vías que forman la red de carreteras del estado teniendo en cuenta la evaluación de los siniestros durante los tres últimos años, su gravedad y su relación con las características de la vía.
El resultado se estructura según un ‘índice de riesgo’, definido como el número de accidentes mortales y graves ocurridos en un tramo por cada 1.000 millones de vehículos por kilómetro.
En la provincia de León, los tramos de riesgo son los siguientes: N-621 (León-Unquera) entre los puntos kilométricos 62,0 y 72,8 (Boca de Huérgano) por riesgo alto. N-630 (Gijón-Sevilla) entre los puntos kilométricos 87,1 y 102,3, en la Montaña Central. N-630 (Gijón-Sevilla) entre los puntos kilométricos 152,9 y 172,4 (Onzonilla-Valdevimbre).
Ciudadanos pregunta cómo valora el Gobierno el estado de los tramos señalados en la exposición de motivos, qué actuaciones ha llevado a cabo el Gobierno para mejorar la seguridad vial y para el mantenimiento en los tramos señalados. Y más concretamente, ¿qué inversiones ha llevado a cabo el Gobierno para mejorar la seguridad vial y para mantenimiento en los tramos señalados.
También se pregunta el diputado vallisoletano por Ciudadanos sobre las inversiones que piensa llevar a cabo el Gobierno para mejorar la seguridad vial en los tramos señalados.
León y Salamanca figuran entre las diez provincias de España con más riesgo de accidentes de tráfico, con un 32 y un 22 por ciento de kilómetros de carreteras, respectivamente, con riesgo «elevado» o «muy elevado», por encima de la media autonómica del 13% y de la nacional del 12%.
En España, 3.018 kilómetros de carreteras tienen un riesgo elevado o muy elevado de que en ellas se registre un accidente grave o mortal, lo que representa el 12,2% de la red viaria estatal, si bien este índice ha mejorado en dos puntos respecto al año anterior.
Además de León y Salamanca, otras dos provincias, Burgos y Ávila, están por encima de la media en cuanto a más kilómetros con alto riesgo, con el 16% y 15% en cada caso.