Adif mide el puente por el que no cabe el AVE
La compañía busca soluciones técnicas que permitan el paso del AVE bajo el puente en Párroco Pablo Díez, en Trobajo del Camino, a la altura de Miguélez
Mediciones en el puente de Párroco Pablo Diez, en Trobajo del Camino, a la altura de la fábica de Miguélez, para que el AVE pueda pasar. RAMIRO
Adif se dispone a dar solución al puente de Párroco Pablo Díez, donde el gálibo no se ajusta a las medidas que requiere el paso del AVE.
La ampliación de la estructura se acomete ya para hacer crecer el paso actual hacia el lado oeste, con más vuelo y holgura, adecuado al motivo del paso de la alta velocidad hacia Asturias.
El ejercicio que se impone ahora es determinar cómo se lograr redimensionar el puente para que el vuelo de la catenaria se ponga a la distancia que marca la pauta cuando se trata de que circule un AVE, y permita homologar la línea al parámetro de la alta velocidad.
El armazón actual, levantado a mitad del siglo pasado, no encaja con los 5,30 metros de altura requeridos para los nuevos tiempos. Hay un desfase de setenta centímetros para ajustar el paso vertical.
Desde que se reveló la polémica, los grupos políticos de San Andrés del Rabanedo coincidieron en exigir al Administrador Ferroviario una solución adecuada a la altura de la conexión ferroviaria. En eso está Adif.
Mediciones en el puente de Párroco Pablo Diez, en Trobajo del Camino, a la altura de la fábica de Miguélez, para que el AVE pueda pasar. RAMIRO
