El logro del Plan Especial fue la erradicación del paso de coches

El responsable del Plan Especial de Protección y Mejora del Casco Antiguo manifestó ayer que para él la distinción concedida por el Consejo Europeo de Urbanistas tiene «un valor especial porque para un urbanista es difícil ver realizado todo su trabajo, como me ha ocurrido a mí en la zona antigua de León». Juan Manuel Alonso Velasco reconoció que cuando redactó el documento ya se dio cuenta del grave problema de financiación que supondría para la ciudad llevar a cabo las intervenciones indicadas, aunque aseguró que a principios de la década de los noventa -cuando el Plan entró en vigor- ya preveían la posibilidad de recurrir a fondos europeos. Cree que su documento es en definitiva «un instrumento para recuperar la vieja ciudad, pero no sólo los monumentos de forma aislada, porque si no, no serviría para nada». También explica que cuando el Plan arrancó el 50% de las viviendas del casco antiguo estaban desocupadas y la zona presentaba un alto grado de marginación y deterioro. Para el autor del Plan Especial, la actuación más acertada se centra en la erradicación del tráfico del área antigua. Alonso Velasco también ha participado con sus propios proyectos en la mejora del viejo León, ya que fue el redactor del plan de rehabilitación de la primera fase del Camino de Santiago Urbano, además ha diseñado la segunda fase de este programa en el área de Puerta Castillo y la plaza de Santo Martino. Por su parte, el concejal de Urbanismo afirmó que «León está de moda en Europa y durante los próximos cuatro años la recuperación de su casco será ejemplo en todos los foros europeos y mundiales, donde se hablará de este plan». Será, por ejemplo, en Chicago en el 2003 o en Bruselas.