Diario de León
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Si ya había suficientes condicionantes con aquel acuerdo marco de julio de 2020 que sigue en papel, el transporte se desató por el anuncio de la generalización del pago en autovías; la euroviñeta, la tasa por kilómetro. «Que nos van a cobrar dos ves por lo mismo que ya hemos pagado de antemano», resume Pablo Lorenzo, de Altradime, sobre este embarque impositivo que hace inviable la actividad entre el atomizado sector del transporte por carretera en España. Enfrente, también los intereses de grandes corporaciones del sector, que no tienen mucho que ver con el autónomo leonés que maneja uno o dos camiones en su empresa. Con la tasa a las autovías, los transportistas se sientes especialmente traicionados por el Gobierno y la palabra que les dio ante este extremo. «Dijeron que no impondrían ningún sistema de pago sin llegar a un acuerdo con el sector», recuerda Lorenzo, que representa a transportistas en un territorio cosido a impuestos y tasas por circular en vías de alta capacidad.

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