El ramal ferroviario: un año de obras y 17 millones para cambiar el rol del polígono

Villadangos Intermodal es un propósito final que, además, da nombre a la sociedad que se creó para hacer realidad una transformación estructural sin precedentes en León; el tren de mercancías en el interior de un polígono industrial, que capitaliza la oferta laboral de este sector en León. Maroto, Suárez-Quiñones y Heckh se citaron en las obras de cabecera del ramal, que se extenderán durante un año, antes de que se acometa la conexión con la vía que une León y Vigo. Se invertirán 17 millones de euros, gracias al compromiso de las administraciones, que se cumple según se concretó para hacer que Vestas fuera una pesadilla.