León tendrá un carril bici de ocho kilómetros que unirá la capital con San Andrés y Lorenzana

León contará con un nuevo tramo de carril bici de ocho kilómetros que unirá la capital con San Andrés y Lorenzana . 

La actuación, cofinanciada con fondos europeos y anunciada por la Junta de Castilla y León, se ha dividido en dos proyectos. El primero de ellos prevé invertir 1,19 millones de euros para unir los términos municipales de San Andrés del Rabanedo y León capital. La obra consistirá en la construcción de dos carriles-bici unidireccionales y paralelos a cada margen de la carretera CL-623, de 1,9 kilómetros de extensión, en el tramo comprendido el límite del término municipal de San Andrés del Rabanedo con León, a la altura de la Avenida San Ignacio de Loyola, y la glorieta que da acceso a Villabalter.

El proyecto prevé la regularización de los anchos de los carriles a 3,50 metros para cada uno, lo que permite aprovechar los actuales arcenes para desarrollar los carriles en cada margen, con un ancho mínimo de un metro pintados de rojo. Además, en los tramos donde no existen, se establecerán nuevas aceras para dar continuidad a los itinerarios peatonales y conectar los tramos de acera existentes, flanqueando la nueva infraestructura. Todo ello manteniendo los accesos a caminos y otras infraestructuras.

Y el segundo, contempla una inversión de 3,74 millones de euros para unir mediante carril-bici San Andrés del Rabanedo y Lorenzana, logrando, asimismo, dar continuidad al anterior. La obra consistirá en la construcción de dos carriles-bici unidireccionales y adosados a cada uno de los dos márgenes de la carretera CL-623, con 6,1 kilómetros de extensión. Más en concreto, se prevé intervenir en el tramo comprendido entre la glorieta que da acceso a Villabalter y el inicio de la travesía de Lorenzana, atravesando los municipios de Sariegos y Cuadros.

La carretera objeto de la actuación se trata de una vía conformada por una calzada de doble sentido de circulación, de 7 metros de anchura media, con pequeños arcenes a ambos lados. A lo largo de la misma existen un gran número de accesos directos a fincas laterales. En su recorrido atraviesa zonas de travesía, ocupadas por viviendas, locales de hostelería, talleres, almacenes o naves industriales, en algunas de las cuales existen tramos de acera.

En la Comunidad

La Junta destina un total de 15,6 millones de euros a la construcción, en distintos puntos de la Comunidad, de más de 45 kilómetros de carriles bici para facilitar la movilidad sostenible y “fomentar el uso seguro de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos de los ciudadanos que residen en el alfoz de algunos de los principales núcleos de población de la Comunidad", ha indicado la consejera de Movilidad y Transformación Digital, María González Corral.

Enmarcada dentro de la Semana Europea de la Movilidad , que en su edición 2023 se ha convocado con el lema ‘Ahorra Energía’ "para concienciarnos a todos los ciudadanos de que una simple elección en nuestra forma de desplazarnos puede tener un gran impacto a nivel global”, la consejera ha presentado esta mañana en Valladolid las propuestas de la Junta, dentro de las políticas para la promoción de la movilidad sostenible en Castilla y León. El presupuesto consigando para este fin se divide en un total de ocho proyectos.

“La Junta de Castilla y León y su presidente están comprometidos con la movilidad sostenible, bien a través de inversiones como las que hemos presentado hoy aquí o las que estamos realizando en materia de transportes. En este contexto se incluyen ayudas favorecer la renovación de las flotas; bonificaciones tanto en el transporte de viajeros por carretera, donde llegamos a la gratuidad en el caso del transporte a la demanda, como en el que se realiza por ferrocarril, siendo la primera Comunidad que aplica un descuento del 25 % a los abonos para los viajeros recurrentes”, ha concluido la consejera de Movilidad, María González Corral.