Los viajeros llegarán a Madrid antes que el tren a la estación de Matallana

La plataforma en defensa del ferrocarril de vía estrecha en León ya tiene fijadas nuevas actuaciones reivindicativas en torno al objetivo que persiguen; todos sus mandamientos se resumen en uno: el retorno del tren a la estación de Matallana. Por ello presionarán con una campaña de firmas y nuevas movilizaciones, como aquella que reunió a una muchedumbre en noviembre, y otras que se celebrarán ante el Ministerio de Transportes.

El reloj de los usuarios del tren de vía estrecha, ahora cercanías en ancho métrico, ya está en marcha, al contrario que las acciones del Gobierno para devolver las circulaciones al centro de la capital leonesa.

 El 9 de marzo se celebrará una asamblea en Cistierna, a donde se convoca a representantes de Asociaciones de las localidades implicadas y también a los presidentes de Juntas Vecinales. La segunda estación de este particular vía crucis de los viajeros de Feve en León será una manifestación en León, con fecha pendiente de fijar, aunque se apunta el mes de abril como adecuado para este plan de movilización. La manifestación a las puertas del ministerio del ramo en Madrid será en el mes de mayo. Hay más de 7.500 firmas recogidas en favor de este propósito de devolver los trenes a la estación de Matallana, recopiladas en el periodo que transcurren desde la movilización de noviembre y este segunda semana de febrero. 

En la agenda de gestiones, se citan reuniones con representantes políticos y del Gobierno de España en León (su subdelegado) que en todo caso no han logrado satisfacer ninguna de las demandas planteadas y pendientes en torno a esta vía de tren. En este tiempo, además, destaca la plataforma en un comunicado, la calidad del servicio empeora y retrocede hasta la situación actual. A la para, se abrió un libro de incidencias recogidas con la información de los viajeros en el periodo desde 18/11/2024 hasta la actualidad. «Los inconvenientes que los viajeros son más soportables por la profesionalidad y amabilidad de los empleados que los atienden y que tiene que, a veces, soportar los enfados de los usuarios sin poder hacer nada», matiza el comunicado de la plataforma. 

De forma paralela, los alcaldes de los municipios afectados, emprendieron en otoño una misión para tratar de presionar al Gobierno con el retorno del tren a la estación. 

Hasta la fecha no han logrado ablandar la posición del ejecutivo socialista. Ni el ministro de Transportes se ha dignado a recibirlos, que era una de las propuestas acordadas en el comité de alcaldes que decidió dar un paso al frente por los vecinos afectados por este desbarajuste diario del servicio de Feve.