La plataforma ciudadana en defensa de Feve exige hoy respeto para León
Trenes, vías y estación de FEVE. F. Otero Perandones.
Con un listado de 298 incidencias en tan sólo los tres meses y medio últimos, la plataforma de defensa de Feve en León vuelve a la calle este domingo, a las 12.00 horas, desde la iglesia de Las Ventas hasta la Subdelegación de Gobierno, para reivindicar el retorno de los trenes hasta la estación de Padre Isla. No sirve tan sólo a la parada de La Asunción, como intentó colar el alcalde, José Antonio Diez tras reunirse en septiembre con el secretario de Estado de Infraestructuras; ni tampoco la solución provisional del bus eléctrico, como planteó el diputado nacional y líder del PSOE en la provincia, Javier Alfonso Cendón, a los miembros del colectivo en su visita a Madrid.
El movimiento ciudadano se reafirma en su defensa integral de la pervivencia del ferrocarril de vía estrecha. «No pedimos nuevas infraestructuras o nuevos servicios: en 2025, lo único que queremos es volver a tener lo que teníamos en 2011», señalan desde el colectivo, que arma la protesta de este domingo como un cacerolada en la que invitan a los ciudadanos a asistir con «instrumentos para hacer ruido». La necesidad de que se les oiga, como ya se vio el pasado 17 de noviembre, se repetirá el sábado 7 de junio en Madrid porque lo consideran «de vital importancia para demostrar que la reacción de la sociedad civil organizada es la última barricada para la defensa de unos territorios que se mueren en la indiferencia generalizada».
La plataforma incide en que «se han invertido decenas de millones de euros en el tramo que va desde la estación al apeadero de la Asunción». Después de este gasto, con las obras terminadas ya en 2028, «se ha elaborado una normativa tranviaria para que el tren pueda circular sobre esa infraestructura, que años después sigue pendiente de aprobación». «Y hoy se nos dice que sobre esos raíles no pueden circular trenes, que esa infraestructura será en el peor de los casos un corredor verde y en el mejor el soporte para un bus eléctrico. Sobre los raíles circulan trenes, no autobuses», relatan desde el colectivo ciudadanos, que insiste en que «no es asumible que se hayan invertido decenas de millones de euros para nada; ni que los políticos de turno culpen al contrario en vez de dejarse la piel en conseguir una solución».
El mensaje queda claro, como repetirán este domingo. Se necesitan los nuevos trenes que, como reclamó el PP el viernes, se debe pagar con los más de 25 millones de las plusvalías de la venta de los terrenos de la estación.