El PP alerta de que la subida de Aena será «otro sablazo» para aeropuertos pequeños
Pasajeros a punto de embarcar en el Aeropuerto de León durante la campaña veraniega.
Los diputados populares Héctor Palencia, José Vicente Mari Boso y Cristina Teniente registraron una pregunta en el Congreso de los Diputados tras el anuncio de Aena de la subida del 6,5% de las tasas aeroportuarias para el próximo año, una decisión que, según apunta el palentino Héctor Palencia en declaraciones recogidas por Ical, hace que «los aeropuertos de nuestro país y también los de Castilla y León sigan perdiendo vuelos y oportunidades por culpa de la política errática de Óscar Puente al frente del Ministerio de Transportes». Además de Aeropuerto de León, en la comunidad están los de Valladolid, Burgos y Salamanca.
El anuncio de la próxima subida coincide, según recuerda el diputado popular, con la obtención de un beneficio récord de 1.934 millones de euros para la compañía en 2024, un 81,8% más que el año anterior motivada por el incremento de turistas extranjeros tras las pandemia, y se produce después de que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia impidiera una subida similar planteada para 2025 por considerarla contraria a lo previsto en el Documento de Regulación Aeroportuaria (2022-2026). La subida aprobada por el Consejo de Administración de Aena es de 68 céntimos por pasajero respecto a 2025.
Palencia, diputado por Ávila, recuerda que el Gobierno del Partido Popular con Mariano Rajoy «congeló las tasas hasta 2026» y lamenta que ahora los socialistas lancen «otro sablazo a los que menos tienen».
«Más caro vivir, más caro volar. Y justo ahora, cuando Aena anuncia casi 2.000 millones de euros de beneficio. ¿Dónde está el refuerzo a los aeropuertos regionales? Su política de bonificaciones ha fracasado. Se pierden vuelos, se pierden rutas, se pierden empleos y en Castilla y León lo sabemos bien», apuntó Héctor Palencia.
«Desde el Partido Popular advertimos de que esta subida no es legal y que la CNMC ya la tumbó en 2025 y todo apunta a que volverá a hacerlo. Por eso hemos registrado una batería de preguntas en el Congreso de los Diputados: ¿A dónde van a ir esos beneficios? ¿Se van a usar para garantizar que todos los españoles puedan volar económicamente? ¿Se van a aplicar políticas reales para aumentar las rutas y la oferta de nuestros aeropuertos regionales? ¿Se van a destinar a ejecutar las inversiones necesarias en muchos de los aeropuertos de España?», completa el diputado Héctor Palencia.