Caos ferroviario en Valladolid: un enganchón en la Alta Velocidad paraliza varios trenes y afecta a un millar de pasajeros
El suceso ha obligado a detener o cancelar varios trenes de largo recorrido,
Una viajera se dirige a coger el AVE en la estación de León
La mañana de este martes se ha visto marcada por un importante incidente en la red ferroviaria de Alta Velocidad que ha provocado el colapso de varios servicios en la estación de Valladolid y alrededores.
Según los primeros datos, un enganchón en la línea de Alta Velocidad, a la altura del apeadero de Valladolid Universidad, ha sido la causa del caos. El suceso ha obligado a detener o cancelar varios trenes de largo recorrido, dejando atrapados a alrededor de un millar de pasajeros.
Entre los servicios afectados se encuentran
- El AVE León-Alicante, que permanece detenido en Palencia.
- El Alvia Madrid-Gijón, que no está circulando.
- El AVE Gijón-Madrid, detenido en León.
- El InterCity Ponferrada-Madrid, también parado en León.Los viajeros han quedado retenidos en los trenes o en las estaciones sin información precisa sobre los tiempos de restablecimiento del servicio.
Muchas personas se dirigían a sus puestos de trabajo o regresan de viajes, lo que ha generado una situación de gran incomodidad y malestar entre los usuarios.
El origen del caos se localizó a primera hora de la mañana en un punto de la catenaria, concretamente en un cable sustentador, que es el elemento encargado de equilibrar la tensión eléctrica de la línea.
Este tipo de averías en la línea de Alta Velocidad suelen provocar efectos en cadena en todo el corredor noroeste, especialmente en las conexiones entre Madrid, Castilla y León y Asturias.
Las estaciones de Valladolid, Palencia y León han sido las más afectadas en las primeras horas de la mañana.
En las últimas horas, la red ferroviaria ha comenzado a registrar los primeros signos de mejoría. Adif y Renfe han confirmado que se está recuperando de forma progresiva la circulación de trenes en ambos sentidos en el tramo de alta velocidad que conecta Valladolid, Segovia y Madrid, aunque los convoyes todavía arrastran retrasos significativos que se mantendrán activos hasta que se logre restablecer la total normalidad en la línea.
De igual modo, se ha reanudado el paso en los corredores que enlazan el norte de España —Asturias, Cantabria y el País Vasco— con Valladolid y Madrid, lo que incluye el desbloqueo de las conexiones con Palencia, Burgos y León. No obstante, el tránsito por estos puntos también se está viendo condicionado por demoras generalizadas. Para sortear el punto crítico del incidente y hacer posible estas conexiones, se está optando por encaminar varios trenes de Larga Distancia por la red convencional, utilizando para ello el cambiador de anchos de Valdestillas, en la provincia de Valladolid.
Equipos de mantenimiento de Adif han estado trabajando a contrarreloj durante las últimas horas con el objetivo de compatibilizar la circulación ferroviaria con las labores de reparación.
La intervención en el apeadero de Valladolid Universidad reviste una gran complejidad, lo que ha obligado al personal técnico a emplear maquinaria pesada sobre el terreno durante un prolongado espacio de tiempo. Mientras se avanza de forma definitiva en la solución de este desperfecto mecánico, el gestor de la infraestructura mantiene habilitado este modo de circulación alternativo para aliviar el tapón ferroviario y garantizar, en la medida de lo posible, la movilidad de los miles de usuarios afectados en todo el cuadrante noroeste.
Se recomienda a los viajeros que consulten el estado de sus trenes a través de la app de Renfe o en las pantallas de información de las estaciones, ya que es probable que se produzcan retrasos generalizados y posibles transbordos o anulaciones durante el resto de la jornada.