Diario de León

Más Vuelos pide que el nuevo plan inversor de Aena contemple 50 millones para la terminal de cargas del aeropuerto de León

Reclaman a la Diputación una gerencia profesional procedente del campo aeronáutico para el Consorcio que gestiona la promoción del recinto

La plataforma ciudadana ‘Más Vuelos, más futuro para León’ comparece en rueda de prensa con la intervención de Javier Callado Cobo, Álvaro Miguélez Ferreras y Miguel Ángel Domínguez.

La plataforma ciudadana ‘Más Vuelos, más futuro para León’ comparece en rueda de prensa con la intervención de Javier Callado Cobo, Álvaro Miguélez Ferreras y Miguel Ángel Domínguez.Peio García

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Ical

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Representantes de la plataforma ciudadana ‘Más Vuelos, más futuro para León’ comparecieron hoy para reclamar que Aena incluya en el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) del quinquenio 2027-2031 partidas por importe de 50 millones de euros para la puesta en marcha en las instalaciones de La Virgen del Camino la que sería la única terminal de cargas del noroeste español.

El Consejo de Ministros dará luz verde a finales de septiembre a ese plan, que prevé 12.888 millones de inversión, de los que casi diez mil corresponden a actuaciones reguladas. En la propuesta actual, que Más Vuelos pide que se reforme para incluir la terminal, se contemplan partidas por 16,3 millones para la ampliación de la plataforma aeroportuaria.

“Si desde los partidos políticos hay conciencia, la terminal de carga puede convertirse en una realidad para los leoneses”, señaló Miguel Ángel Domínguez para añadir que el ambicioso objetivo del colectivo pasa por “convertir el aeropuerto en el motor tractor del noroeste peninsular”. “Es una labor difícil con mucho trabajo por delante, pero creemos que se puede conseguir”, dijo, informa Ical.

Por su parte, Javier Callado aludió a uno de los ámbitos económicos que más podrían beneficiarse de la nueva infraestructura y recordó que León acumula el 40 por ciento de las empresas del sector químico-farmacéutico de la Comunidad. “Dada la peculiaridad productiva en el mismo, la Junta debería declarar la plataforma y la terminal de carga como de interés prioritario”, señaló.

Por otro lado, Álvaro Miguélez Ferreras incidió en la necesidad de que el Consorcio para la Gestión de la Promoción del Aeropuerto de León cuente con un gerente profesional procedente del sector aeronáutico. “Que las instituciones se pongan las pilas”, reclamaron.

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