Diario de León

Otro día más en la oficina de la N-120 en León

Nuevos cortes en la N-120 por trabajos de mantenimiento reavivan las críticas de los usuarios

Atascos en la N-120

Atascos en la N-120

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León

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Los conductores que utilizan a diario la N-120, la carretera nacional con más tráfico de la provincia de León, se enfrentan un día más a cortes y retenciones provocados por labores de mantenimiento. Operarios de la empresa concesionaria se encuentran lijando el asfalto colocado apenas hace un mes, en una actuación que prolonga las molestias que ya se arrastraban desde el verano.

Esta situación se suma a una larga lista de incidencias que convierten el corredor León-Astorga en un auténtico calvario para miles de usuarios. Durante los últimos meses, el firme de la vía ha sufrido un deterioro acusado, con baches de grandes dimensiones que han provocado reventones de neumáticos, daños en vehículos y la necesidad de limitar la velocidad en varios tramos por seguridad.

Las intervenciones de emergencia y los parches provisionales se han sucedido sin lograr una solución definitiva. La N-120 soporta una carga de tráfico muy elevada, especialmente de vehículos pesados, lo que acelera el desgaste del asfalto.

Mientras tanto, la autopista paralela AP-71 permanece infrautilizada debido al peaje, una circunstancia que los usuarios denuncian reiteradamente. Muchos conductores se ven obligados a optar por la nacional, más deteriorada y conflictiva, en lugar de circular por la vía de alta capacidad, que permanece “muerta de risa”, según las quejas habituales.

Las obras de mantenimiento actuales, aunque necesarias para intentar contener el estado del firme, generan nuevas interrupciones de la circulación y retenciones que afectan tanto a los desplazamientos diarios como a la actividad de los polígonos industriales de la zona. Los usuarios insisten en que estas actuaciones puntuales no resuelven el problema de fondo y reclaman una intervención estructural de mayor calado, junto con medidas que faciliten el uso de la autopista, como la bonificación o la liberación del peaje para el tráfico local y de mercancías.

La N-120 sigue siendo la arteria principal de cohesión del corredor central de la provincia, pero su estado crónico de deterioro y los constantes cortes por obras mantienen viva la protesta de quienes la utilizan a diario.

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