Dos nuevas líneas comenzarán a funcionar a partir del próximo martes con otros cuatro vehículos
La reforma de los autobuses costará casi un millón de euros más al año
El próximo martes comenzarán a funcionar las nuevas líneas del transporte urbano para potenciar su uso por los leoneses y llegar a los nuevos barrios
«Esto es una reforma arriesgada», aseguró ayer el concejal de Transportes del Ayuntamiento de León, Javier Chamorro, durante la presentación de las nuevas líneas de transporte público de la ciudad. Según informó el concejal la «remodelación integral», como la definió, supone un incremento de 961.000 euros a mayores de los que ya padece el transporte urbano. Javier Chamorro considera que los resultados no se verán a corto plazo ya que lo que pretende la remodelación es el aumento del número de viajeros, que irá solventando la deuda. León cuenta con transporte público desde 1985 y el concejal añade que, hasta la fecha, nunca se había realizado una remodelación que afectara a la mayoría de los componentes del servicio. En este sentido, Chamorro apunta que la reforma afecta a la flota, que durante este año se incrementará en cuatro autobuses (de iguales características a los dos del año pasado) y en cerca de 30 marquesinas, que durante esta semana comenzarán a colocarse en la zona de Eras de Renueva. La reforma también afecta a la modificación del recorrido de las líneas y a su aumento en dos nuevas cuyo objetivo final es mejorar las conexiones con los nuevos barrios que han ido surgiendo con el crecimiento de la ciudad. Planos y dípticos Con motivo de la reforma del servicio de transporte público desde el Ayuntamiento se han publicado 100.000 planos con los recorridos de los autobuses que se enviarán a todos los vecinos. También podrán recogerse en el Ayuntamiento, en los propios autobuses o en los centros sociales. Además, se han publicado dípticos y trípticos con información individualizada sobre cada línea en la que también se indican la salidas y llegadas y los horarios en varios puntos claves del recorrido. El coste de estos folletos, según indico el concejal, ha sido cero ya que se ha subvencionado con la publicidad que cada uno de ellos lleva en el reverso. A todo esto hay que sumar los planos informativos que se colocarán en las marquesinas, ya que según Chamorro en algunos casos eran irreales y no coincidían con el verdadero recorrido de las líneas.