La mitad de la Ronda Sur precisa obras de refuerzo al medio año de abrirse

Se trata de una zona de humedales cercana a la confluencia de los ríos Bernesga y Torío, ahora muy debilitada por «la lluvia» del último invierno -por otro lado muy habitual en la provincia en esta época del año-, según explicó el jefe de la Demarcación de Carreteras del Ministerio de Fomento en Castilla y León, Antonio del Moral. La inestabilidad que padecen los taludes, en parte también a consecuencia del arrastre de aguas del Bernesga, requerirá acometer obras hasta mediados del próximo mes, si el clima lo permite. Según varias fuentes consultadas, los cortes al paso de vehículos que se vienen produciendo desde los últimos días concluirán el 10 de abril. Los trabajos están consistiendo, por un lado, en el vaciado de varios taludes y la colocación de grandes piedras para ventilar la tierra humedecida. En esta fase está trabajando un importante parque de maquinaria pesada. También será necesario levantar un muro de piedra en una zona cercana a la margen derecha del río Bernesga. El tramo en obras abarca más de la mitad del trecho abierto al tráfico el pasado 9 de septiembre. Su recomposición costará unos 150.000 euros (en torno a 25 millones de pesetas), que no correrán a cargo de la Administración a tenor del acuerdo consensuado con la adjudicataria, la empresa gallega Puentes y Calzadas. Las explicaciones técnicas indican que el hecho de que no lloviera durante el levantamiento de los taludes -fue necesario construir varias elevaciones para nivelar el trazado que discurre entre la N-601 y la N-630- provocó la inundación de las tierras que se encuentran bajo el asfalto.