Medio Ambiente niega que los helicópteros sean «chatarra»

La Junta de Castilla y León salió ayer al paso de las denuncias del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) sobre la contratación de «helicópteros de saldo» en la campaña de lucha contra incendios. En declaraciones a Diario de León, el director general de Medio Natural, Mariano Torre, reiteró que los helicópteros que se utilizan en Castilla y León cumplen con toda la normativa que marca la Dirección General de Aviación Civil, que es el organismo oficial que vela por la seguridad de estos aparatos. En este sentido, Torre aseguró que Aviación Civil revisa anualmente cada uno de los helicópteros que se utilizan en las campañas veraniegas, emitiendo el correspondiente certificado de aeronavegabilidad. Respecto a la procedencia de los aparatos contratados por la Junta, el responsable de Medio Ambiente aseguró que en Castilla y León no se utilizan helicópteros procedentes de los países que han sido denunciados por el Sepla (Rusia, Ucrania, Bulgaria o Polonia), aunque afirmó que algunos aparatos fabricados en estos países, como el SOCOLL de Polonia, «son realmente buenos, algo que será reconocido por todo el mundo cuando empiecen a ser utilizados por otros países». Lo que sí confirmó Mariano Torre es que en Castilla y León se utilizan helicópteros BELL 205, al igual que sucede en otras muchas comunidades, puesto que «el 35% de la flota de helicópteros de España está constituida por estos aparatos». El otro gran aspecto de la polémica es la antigüedad de estos aparatos, algo a lo que el director de Medio Natural contestó que «existe un gran desconocimiento respecto a cuál es la vida útil de un helicóptero» y puso como ejemplo la antigüedad del avión en el que viaja el Rey, que data de hace más de 30 años. Torre explicó que existe un riguroso programa de mantenimiento, -denominado «Hat» y utilizado por el ejército en todos sus helicópteros-, que es el que marca el tiempo de recambio de cada pieza. Así, «aunque un helicóptero tenga más de quince años, ni una sola de sus turbinas tiene más de tres o cinco», aseguró. Por otro lado, Mariano Torre se mostró ayer sorprendido por las declaraciones realizadas por el presidente del Sepla, «quien habla de realizar una investigación en profundidad pero lanza estas acusaciones antes de haberla iniciado». En segundo lugar, Torre se preguntó por qué un sindicato de pilotos de líneas aéreas, que nada tiene que ver con los helicópteros, emite tales acusaciones.