Miguel Martínez rebate las acusaciones del portavoz del PP en León por la demora en las obras
Fomento comunica que la Ronda Noroeste no está en fase de estudio
El Ayuntamiento de San Andrés insiste en que su propuesta de circunvalación es válida y útil
Entre la documentación aportada por el alcalde y el concejal de infraestructuras de San Andrés del Rabanedo, Miguel Martínez y Alfredo Villaverde, figura la respuesta ministerial al informe emitido por ese ayuntamiento respecto a las correcciones previstas para el trayecto de la Ronda Noroeste: «En este caso no existe ningún estudio informativo aprobado ni en fase de redacción», recoge la réplica de Fomento. Este extremo le sirvió a Miguel Martínez, alcalde de San Andrés, para rebatir la versión ofrecida 24 horas antes por el ex concejal de Urbanismo de León, Cecilio Vallejo sobre las causas que motivaron el retraso en la construcción del vial que cierre la circunvalación de la capital leonesa por el norte y el oeste. «Veo a Vallejo algo nervioso y dice alguna mentirijilla», aseguró el alcalde, visiblemente molesto con las acusaciones de demora en los trámites de las nuevas ronda. «Desde luego que si las hay no es por la gestión de este ayuntamiento, que quiso participar de la ampliación de la Ronda Norte, por eso propuso la ampliación desde la carretera de Carbajal hasta la de Caboalles; se encargó un anteproyecto, nos lo envió León, se lo devolvimos con las correcciones que creímos oportunas y hasta hoy; aún esperamos que León nos devuelva el proyecto y así pagar lo que nos corresponde proporcionalmente por el estudio. Ese proyecto duerme el sueño de los justos en algún cajón de Vallejo», puntualizó Miguel Martínez antes de diferenciar Ronda Norte y Noroeste. «Esta es una vieja aspiración de San Andrés, por donde discurrirá más del 90% del trazado. Sin esta vía no se cerrará la circunvalación de León y su Alfoz. Nuestra propuesta es que alcance des este a oeste el enlace las autopistas de Asturias, de Astorga, la N-120 y la Ronda Sur. Así se ahorrará la circunvalación del Ferral. No hace falta, como dice Vallejo, un ramal al aeropuerto; y tampoco volver sobre el trazado anterior, por impacto ambiental y urbanístico», replicó Miguel Martínez que adelantó que en el Plan General de Ordenación Urbana que espera San Andrés del Rabanedo se incluirá la reserva de suelo para construir la ronda por los terrenos ahora marcados.