Una encuesta de la Escuela recoge que más de cien alumnos se matricularía en el primer curso
Minas pide a la Universidad la Ingeniería de Ferrocarriles para consolidar el centro
Esta titulación, de cuatro años y la primera de España, ya ha recibido el apoyo de la Junta

Alumnos de la Universidad de León, durante una clase
La Escuela de Minas ha propuesta a la Universidad de León la implantación del título propio de ingeniero en ferrocarriles en las especialidades de Infraestructura, Superestructura y Estaciones, Instalaciones ferroviarias, y Material Motor y Remolcado. Se trata de unos estudios con importante futuro y que estaría dispuestos a cursar, en el primer año, más de un centenar de alumnos, según una encuesta que ha realizado el propio centro. Además, la Escuela de Minas ya ha elaborado el plan de estudios de acuerdo a la Declaración de Bolonia y a las nuevas características que tendrán las titulaciones técnicas a partir del 2005. Esta titulación sería pionera en impartirse entre las universidades españolas, si bien serviría para fortalecer el prestigio que actualmente tiene la Escuela de Minas, donde este año se ha implantado el segundo ciclo, y también sería un revulsivo para la Universidad de León. Sin respuesta La Ingeniería de Ferrocarriles ya ha recibido el visto bueno de la Junta de Castilla y León, concretamente del consejero de Educación, Francisco Javier Álvarez Guisasola, que mostró el apoyo de la administracón regional para la puesta en marcha de esta nueva carrera, si bien al tratarse de un título propio sería la propia institución académica leonesa la que debería hacerse cargo del coste de implantación. La solicitud elaborada por la Escuela de Minas, todavía no tiene la aprobación de la Universidad leonesa, a pesar de la importancia de estos estudios. Mientras, la Escuela de Minas ya ha realizado un estudio en el que se recogen todas las características de la titulación y las necesidades para impartirla.