Silván asegura que el tramo entre León y Ponferrada será de alta velocidad

La duda era si el corredor ferroviario entre León-Ponferrada y Monforte de Lemos iba a ser de alta velocidad en su totalidad. Y el consejero de Fomento, Antonio Silván, respondió que sí, que este corredor está previsto como alta velocidad y que «alta velocidad significa alta velocidad». La pregunta la planteó ayer en el pleno de las Cortes el portavoz de la UPL, Joaquín Otero, quien puso en duda que, con el poco dinero que se ha destinado para estos dos tramos en los presupuestos del Estado para el año que viene, lo que se va a ejecutar fuera en realidad un proyecto de alta velocidad y no un simple «mejora de las vías para colocar un tren algo más rápido». Según sus datos, en los presupuestos generales para el año que viene se contemplan 484 millones de euros para proyectos ferroviarios de alta velocidad. De esa cantidad, 450.442.000 euros corren a cargo del Ministerio de Fomento y los 34.362.000 restantes, del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF). Dentro de esta partida, sólo 100.000 euros se destinan a la línea León-Ponferrada, mientras que al tramo Ponferrada-Monforte de Lemos le corresponden 313.000 euros. Esta inversión tan sólo supondrían el 0,1% de la partida destinada a alta velocidad en la comunidad lo que hizo albergar al procurador de la UPL «dudas razonables» sobre «qué tipo de alta velocidad va a haber en ese corredor». «Ustedes han creado muchas esperanzas tanto en León como en El Bierzo sobre que la comunicación con Galicia sería a través de este corredor y sobre que sería alta velocidad», expuso el leonesista, quien señaló que se necesita una inversión mucho mayor para hacer frente a este proyecto. Entre otras dificultades del mismo, Otero señaló que aunque no es Guadarrama, este tramo cuenta con el puerto Manzanal, para el que, en su opinión, se requeriría la construcción de una variante. Inversión adecuada Ante estas dudas, el consejero de Fomento aseguró que la inversión es la necesaria para destinarse a la redacción del estudio informativo de dicho corredor León-Ponferrada-Monforte de León, que, según recordó, fue autorizado en enero y se adjudicó el pasado mes de mayo. Además, Antonio Silván señaló que el Ministerio de Fomento ha incluido en los presupuestos generales del Estado para el año que viene una partida de más de 126 millones de euros sólo para las infraestructuras ferroviarias de la provincia de León. En este sentido, Silván reiteró que León no sólo quedará conectada por alta velocidad con Galicia a través del eje Ponferrada-Monforte de Lemos, sino que también lo estará con Asturias, a través del eje León-Gijón. «Lo que los Gobiernos del Partido Popular van a hacer realidad es un proyecto en el que ustedes no creían», afirmó el titular del Fomento, quien acusó a la Unión del Pueblo Leonés y al resto de los partidos de la oposición de no haber dado en el pasado «ni un duro de los de entonces por la conexión de León con Galicia a través de Ponferrada».