El PSOE exige «la construcción urgente» del Acceso Sur desde Onzonilla El Gobierno inicia el proceso para ampliar la pista del aeropuerto

La autovía León-Benavente (A-66) vuelve al Congreso. La reciente apertura de la vía demandada por la sociedad leonesa durante años ha provocado ciertas críticas en relación a los accesos a la ciudad de León, por lo que los partidos de la oposición vienen reclamando el desdoblamiento de los 13 kilómetros desde Onzonilla hasta León para evitar los atascos que se producen en esta localidad. En este sentido, el PSOE ha presentado en la Cámara Baja una iniciativa en la que se exige al Gobierno «la construcción urgente» del Acceso Sur «y la mejora de las cuatro rotondas que distribuyen el tráfico de la zona». Para la diputada socialista Amparo Valcarce, la autovía Onzonilla-Benavente «debe servir para comunicar la ciudad de León y no para provocar su aislamiento». La parlamentaria leonesa señala en un comunicado que «Onzonilla se ha convertido en el punto en el que se producen más atascos de circulación de toda España». Retraso Por otro lado, Valcarce también se ha interesado por las razones del retraso de la puesta en funcionamiento de la A-66. Según la diputada socialista, desde el día 29 de noviembre las obras estaban ya finalizadas. Desde el PSOE se sospecha que el Gobierno retrasó la apertura de la vía para incluirla en la agenda del presidente del Gobierno, José María Aznar, que finalmente no pudo acudir a la inauguración del pasado día 15. El organismo público Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), perteneciente al Ministerio de Fomento, ha comunicado, por medio de la publicación en el Boletín Oficial del Estado, la próxima apertura de plicas para la licitación de la ampliación de la pista del aeropuerto de La Virgen del Camino. Así, el presupuesto máximo previsto para esta obra asciende a los 14.883.618 euros. La citada apertura de plicas, que supondrá la licitación inmediata del proyecto, se llevará a cabo el próximo día 29 de diciembre de este año. Una vez que se abran las plicas, comenzará la cuenta atrás para la consecución de la citada obra, que es fundamental para que en el aeródromo leonés puedan aterrizar y despegar aeronaves de mayor tamaño que las que actualmente operan desde allí. El vicepresidente primero de la Diputación y responsable del consorcio del aeropuerto, Juan Martínez Majo, mostraba ayer su satisfacción por la publicación en el BOE de la fecha de apertura de plicas. Sistemas de aproximación Por otra parte, el propio Martínez Majo aseguró que el principal reto que ahora debe afrontar el aeropuerto es conseguir que el actual sistema de aproximación de los aviones sea sustituido por otro más moderno, que acerca a las aeronaves y las coloca en posición para el aterrizaje a tan sólo a 25 metros de la pista. Majo señaló ayer que «aunque no hay nada oficial, soy especialmente optimista en relación al futuro del aeropuerto. Creo que si todo va por buen camino, el Ministerio de Fomento se comprometerá en breve a instalar el nuevo sistema de aproximación, que tiene un coste cercano a 1,2 millones de euros (unos 200 millones de pesetas)». El máximo responsable del consorcio del aeropuerto recordó también la reciente adjudicación del sistema de repostaje, que supone otra aportación importante para la modernización de las instalaciones ubicadas en La Virgen del Camino. Por último, Martínez Majo destacó el esfuerzo que las dos compañías aéreas que operan desde León están realizando para ofrecer mejores servicios».