El cruce de Michaisa se suprimirá por una glorieta deprimida sin semáforos

El saludo protocolario de inicio de mandato entre Antonio Silván, consejero de Fomento, y Mario Amilivia, alcalde de León, se saldó con el compromiso de impulsar una solución para el cruce de Michaisa, que deberá ser refrendada por el Gobierno, titular de los viales implicados, toda vez que se redacte en profundidad el anteproyecto diseñado por los técnicos municipales. La iniciativa consensuada entre los dos mandatarios populares -que se retrotrae en muchos de sus aspectos al proyecto presentado por el anterior equipo de gobierno de PSOE y UPL al consejero- plantea la construcción de una glorieta deprimida de nueva planta, con dos carriles, que sustituirá el funcionamiento semafórico actual para dotar de agilidad a uno de los puntos más cargados de la red viaria local. La parte superior de la infraestructura estará compuesta por una rotonda de un solo carril que dará salida a las vías de servicios existentes en las avenidas implicadas, con lo que se oxigenará el flujo general y se cumplirá con la necesidad de no aislar a los inmuebles que se enmarcan en los cuadrantes de las perpendiculares. La comunicación peatonal está contemplada en el proyecto mediante la instalación de plataformas en voladizo en la parte de las vías que sobrevuelan los carriles de acceso, un componente con el que se reducirá el riesgo de atropello, que es muy elevado a tenor de la población que se distribuye en la zona y la densidad de vehículos que usan los viales diariamente. El proyecto queda ahora en el alero del Ministerio de Fomento, titular de los viales comprendidos en la obra, que deberá dictaminar sobre su validez o reforma. Por el momento, Ayuntamiento y Junta han mostrado su total disposición para llevar la infraestructura adelante. Si es afirmativa la respuesta nacional, las tres administraciones deberán repartirse el montante de la glorieta, que contempla en el estudio inicial unos costes de 8.250.00 euros. Las cuentas de Amilivia presentan el horizonte del 2005 como límite para la plantear el proyecto, fecha a partir de la cual quedarían entre 8 y 10 meses por delante, lo que supone que estaría dispuesta para octubre del año 2006. El cruce de Michaisa es uno de los puntos negros de la red de la capital leonesa y su reforma ha sido demandada incesantemente tanto por los vecinos como por los usuarios, unos por convivencia y otros criterios de operatividad. El alto índice de accidentes y la saturación del tráfico que presenta la zona, una de las entradas y salidas más habituales de León en dirección norte y oeste, son las bases de estas reivindicaciones. La creación de la Ronda Sur es una de las actuaciones que pretenden colaborar en el empeño y, su finalización definitiva -prevista para el año 2006, según los últimos pronósticos- supondrá que se complemente con la rotonda deprimida y desatasque el tráfico del enclave.