Amilivia decidirá si se hace la glorieta del Polígono 10 después de escuchar a las comunidades
La plataforma contraria se ha manifestado en varias ocasiones
El proyecto de rotonda de la avenida de Europa en el barrio del Polígono 10 sigue sobre la mesa a la espera de que los responsables del Ayuntamiento de la capital leonesa decidan si frenan la infraestructura o siguen adelante. Por si acaso, en los presupuestos municipales de este año 2006, que serán aprobados inicialmente a finales de marzo, la Concejalía de Urbanismo ha decidido incluir una partida monetaria, dentro del plan de movilidad, para cubrir el gasto de las obras, en el que también está incluida la Consejería de Fomento de la Junta y cuyo convenio ya fue suscrito en el pasado ejercicio entre Mario Amilivia y Antonio Silván. Al margen de las previsiones económicas, la glorieta se mantiene en espera después del compromiso alcanzado por la responsable del área urbanística del consistorio, María José Alonso, y los representantes de la plataforma contraria a la infraestructura. El colectivo crítico solicitó que se desarrollase un estudio de tráficos en el que quedara detallado el impacto que sufriría el barrio y la verdadera necesidad de llevar adelante el proyecto, a tenor de las consideraciones estadísticas y matemáticas que se colegieran. Como respuesta, los rectores municipales fiaron su palabra en que se esperaría a los resultados, aunque, pasado un tiempo, aseguran que la asociación vecinal no ha remitido el estudio de tráficos. Pese a ello, por el momento no se ha movido ni un solo papel, según confirman fuentes del equipo de gobierno del Ayuntamiento de la capital leonesa, que avanzan que el siguiente paso para intentar resolver el conflicto será una reunión personal de Mario Amilivia con cada uno de los presidentes de las comunidades de vecinos del Polígono 10, tras lo cual podría decidirse finalmente si la rotonda de la avenida Europa es una realidad o queda aparcada en el baúl de los recuerdos. La plataforma crítica insiste mientras tanto en que primero debe acometerse la obra de la ronda interior para que Moisés de León no sea una vía rápida.