La titular de Fomento recordó que el nivel de ejecución de infraestructuras ha crecido un 23%
La ministra insiste en que se están cumpliendo los plazos del AVE a León
Magdalena Álvarez garantizó que el tren de alta velocidad llegará a la capital en el 2008

La ministra Magdalena Álvarez visitó Valladolid y analizó el proyecto del tren de alta velocidad
«Los hitos temporales son los que están comprometidos y se están cumpliendo». Así de tajante se mostró ayer la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, quien visitó Valladolid para firmar el convenio que permitirá que los talleres de Renfe situados en esta ciudad fabriquen en los próximos años un total de 258 coches de cercanías, media distancia y alta velocidad. Álvarez insistió en que el tren de alta velocidad llegará a Valladolid en el 2007, lo que a su vez permitirá que llegue al resto de la comunidad dentro de los plazos previstos. «El AVE va a llegar a Valladolid en el 2007 con todas las características de la alta velocidad», aseguró la ministra quien, sin detallar todo el mapa de la alta velocidad en Castilla y León, sí afirmó que se llegará a «la frontera portuguesa en el momento del compromiso, exactamente igual que a Galicia». Por otro lado, Magdalena Álvarez afirmó que el objetivo de su departamento no es sólo el de cumplir los plazos sino el de acortar los tiempos de viaje en la medida de lo posible. Así, recordó que el objetivo del Ministerio es que el trayecto Madrid-Valladolid tenga una duración en torno a una hora, mientras que el de Madrid-León se pueda realizar en el plazo de tres horas. Para ello, la ministra de Fomento destacó que se aprovechará siempre que sea posible las infraestructuras ya existentes, al tiempo que se aplicarán medidas técnicas como el intercambiador de vías que se construirá en la localidad vallisoletana de Valdestillas, todo lo cual permitirá que «los beneficios de la Alta Velocidad lleguen a León en el plazo previsto. Presupuesto En este mismo sentido, Magdalena Álvarez señaló que el cumplimiento de los plazos previstos y la puesta en marcha de todas estas infraestructuras ha sido posible porque el actual Gobierno central «no sólo presupuesta, sino que ejecuta y licita por encima del anterior Gobierno». Según afirmó, el presupuesto dedicado a infraestructuras ha crecido una media del 62% en toda la legislatura, mientras que la ejecución ha aumentado un 23%.