La Junta no prevé renovar la flota de helicópteros antiincendios a corto plazo

La Junta de Castilla y León no tiene previsto llevar a cabo ninguna renovación de la flota de helicópteros antiincendios a causa del accidente que el pasado día 17 de este mes sufrió un helicóptero Bell 112 que operaba en la base leonesa de Camposagrado, cuyas consecuencias se quedaron en cuantiosos daños materiales, sin que ninguno de los miembros de la cuadrilla que viajaban en él sufrieran daños personales. Así lo expresó ayer la vicepresidenta de la Junta de Castilla y León, María Jesús Ruiz, en la visita que realizó a La Pola de Gordón para inaugura el EDAR (Estación Depuradora de Aguas Residuales), donde aseguró que la renovación de los helicópteros se efectuaría de la misma forma que se ha venido haciendo hasta ahora, sin tomar en este sentido medida excepcional alguna por el accidente ocurrido. «Los helicópteros se renuevan todos los años. Los contratos se renuevan cada año, solo que son contratos plurianuales, por lo que, a medida que vayan vencidendo estos contratos se irán renovando los helicópteros y los nuevos contratos, tal y como se ha hecho hasta ahora», explicó María Jesús Ruiz. Además, la vicepresidenta autonómica añadió que «los permisos de vuelo de esos helicópteros y sus revisiones corresponden a la Dirección General de Aviación Civil, y todos ellos se encuentran en perfectas condiciones, tienen el permiso de vuelo autorizado y el accidente que se produjo ha sido eso, un accidente». Aparatos apropiados Ruiz explicó además que la flota de extinción de incendios es la misma que la del resto de comunidades autónomas, «incluso que la del propio Ministerio». En este sentido, apuntó además que el modelo B-212 -el mismo que el siniestrado-, es «apropiado» para realizar las tareas específicas de extinción de incendios, y «están adaptados para realizar unas actividades muy concretas, por lo que, de momento, no se prevé llevar a cabo ninguna modificación de los modelos de helicópteros», matizó.