Diario de León

La formación aboga por la municipalización del servicio «y si no se hace así, que desaparezca»

IU defiende la creación de un consorcio de transportes para la capital y su alfoz

Conde presenta un recurso contra el pliego de condiciones para el concurso de autobuses urbanos

José Luis Conde y Santiago Ordóñez, durante la rueda de prensa en la que explicaron ayer el recurso

José Luis Conde y Santiago Ordóñez, durante la rueda de prensa en la que explicaron ayer el recurso

Miguel Ángel Zamora
León

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José Luis Conde, coordinador de Izquierda Unida en Castilla y León, lamentó ayer que el nuevo contrato del transporte urbano de León se vaya a sacar a concurso sin haber elaborado de forma previa un proyecto serio para crear el consorcio de transportes de la mancomunidad de León: «Es necesario municipalizar la gestión del servicio, que hoy por hoy, pasa por ser uno de los asuntos más importantes de la ciudad» explicó Conde. IU convocó ayer una rueda de prensa para dar a conocer su iniciativa de presentar un recurso de reposición contra el pliego de condiciones que regirá el concurso del servicio: «En realidad, es la última medida administrativa que podemos adoptar ya» explicó Santiago Ordóñez, coordinador local. «Sabemos que no va a ir a ningún sitio, pero tenemos el deber de suscitar el debate político. Después, ya tendríamos que acudir al juzgado de lo contencioso administrativo, pero para adoptar esa medida, vamos a esperar acontecimientos». Conde explicó que las dos medidas más adecuadas que se deberían adoptar en esta materia son «municipalizar el servicio o retirarlo. Hay siete millones de euros en juego, y no se pueden manejar con esta ligereza». Condicionamientos Desde su punto de vista, contratar el proceso de esta forma, condiciona el futuro de la explotación: «Están los autobuses, el búho, Feve y el Área Metropolitana. No puede haber cuarenta empresas gestionando todo esto, es necesario unificar los criterios». El responsable político de IU lamentó que la puesta en marcha del plan se vaya a llevar a cabo sin haber elaborado un plan de desarrollo sostenible «y lo más grave es que otorga la concesión por un plazo de entre 15 y 25 años, cuando los ciudadanos, para cosas mucho más importantes, como elegir nuestras corporaciones municipales, podemos cambiar cada cuatro años. Es un problema que afecta, no ya al ciudadano, sino también a las corporaciones futuras, que se van a encontrar maniatadas por a herencia que se van a encontrar en este asunto». Críticas al PP Cargó contra el PP: «Está gobernando para las empresas privadas, no para los ciudadanos, y se ve que les gusta más la calle llena de coches que un servicio público y racionalizado. Conde apostilló también su pesar por la situación en la que afrontan el caso las empresas que optan al concurso: «La iniciativa privada tiene un negocio redondo en este caso, como en los de los aparcamientos subterráneos. Simplemente tienen que presentarse, y si ganan, saben que tienen beneficios seguros, porque cuando consiguen ganancias, son para ellas, y cuando tienen pérdidas, hacen frente a ellas los ayuntamientos, o sea que, es un chollo, de verdad. Así puede ser empresario cualquiera». El próximo día 15 de octubre es la fecha tope para la respuesta al recurso presentado por IU: «Los grupos con representación política en el Ayuntamiento de León van a votar todos a favor de las bases del concurso, con lo cual, de forma automática, esto queda fuera de validez» indicó el coordinador local. De hecho, la concejala ha ofrecido redactar el plan de movilidad sostenible a Ecologistas en acción, cuando se supone que esa es misión del equipo de gobierno, y luego ya se alegará lo que sea...». «Los alcaldes se pueden cambiar cada cuatro años, ¿y esto se hace por entre 15 y 25? Increíble...» JOSÉ LUIS CONDE Coordinador autonómico de IU «El Ayuntamiento pidió a Ecologistas en Acción que elaborase el plan de movilidad sostenible» SANTIAGO ORDÓÑEZ Coordinador local

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