Segundo accidente mortal en la Variante de Pajares en sólo un mes

Mario Rodríguez Suárez, de 31 años, es la segunda víctima mortal que se cobran las obras de la Variante de Pajares en sólo un mes. El joven, natural de Solana de Fenar, donde residía con sus padres, murió instantáneamente cuando le cayó encima una de las piezas de la zona de motores de la tuneladora mientras se encontraba realizando labores de mantenimiento. El accidente se produjo alrededor de las 19.20 horas, mientras un grupo de trabajadores realizaba las tareas de mantenimiento en la tuneladora que horada la montaña desde Buiza. Al parecer, una de las piezas se desplazó, aprisionando al trabajador. El fallecido trabajaba desde el principio de las obras de la variante, y formaba parte de la subcontrata Maciza, en el Lote 2 de la UTE Dragados y Obras Subterráneas. Alrededor de las 21.30 horas el juez ordenó el levantamiento del cadáver del joven, que fue trasladado al tanatorio de Eras de Renueva para realizar la autopsia. La actividad en esta parte de la variante permanece paralizada desde última hora de la tarde de ayer, y desde CC.OO. se ha instado a los trabajadores a que no vuelvan a sus puestos hasta después del sepelio por el fallecido. El cuerpo del joven será trasladado previsiblemente hoy al tanatorio de La Robla, y recibirá sepultura mañana jueves. Únicamente el personal que realiza labores de mantenimiento continuaba ayer con sus tareas; mientras que en el Lote 1 de la variante la actividad seguía anoche con normalidad. Ya entrada la noche miembros de la Policía Judicial e inspectores de trabajo, además de responsables de la empresa y de salud laboral de los sindicatos, examinaban el lugar donde ocurrieron los hechos, aproximadamente a dos kilómetros de la entrada del túnel, la distancia que ha avanzado hasta ahora la tuneladora. Dentro del túnel Según fuentes de la UTE, el accidente se produjo en el interior de la galería de acceso del Lote 2, Folledo-Viadangos, a una distancia de 2.150 metros de la boca del túnel. «Una vez sucedido el incidente se pusieron en marcha todos los sistemas de protección y seguridad», aseguran los responsables de la empresa, que añaden: «El trabajador fue atendido inmediatamente por los servicios asistenciales de que está dotada la obra, quienes certificaron su fallecimiento en el momento en el que iba a ser trasladado en abmulancia a un centro hospitalario». Tanto las empresas adjudicatarias que integran la UTE como el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) han abierto investigaciones para determinar las causas del accidente. Por su parte fuentes sindicales responsabilizaron ayer a la empresa de la muerte del joven trabajador, aun a la espera de conocer las causas exactas del accidente. «Es la empresa la que tiene que poner las medidas para que este tipo de accidentes no ocurran», aseguraron los representantes de los trabajadores, que insistieron una vez más en el riesgo que supone el abuso de las subcontratas.