Diario de León

La inversión, cercana a 3,5 millones de euros, se encuadra en el reciente contrato concesional

León garantiza la total accesibilidad del transporte urbano con 17 buses nuevos

Las incorporaciones a la flota de la capital se realizarán en paralelo a la entrada del año 2007

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A. Caballero - león
León

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Coger el autobús no es un acto igual para todo el mundo. Problemas de discapacidad o movilidad pueden convertir el paso en un salto. Una distancia que se acorta con el estreno de los 17 nuevos buses que presentó ayer el Ayuntamiento, con los que se garantiza la accesibilidad del 100% de la flota del transporte urbano en la capital leonesa. El estreno, que caminará en paralelo a la entrada del 2007, abre la lista de mejora de las prestaciones que se deriva de la reciente concesión del servicio a Alesa, empresa perteneciente al grupo Alsa. «Esto permite que León tenga un transporte urbano de una calidad extraordinaria», analizó el alcalde de la ciudad, Mario Amilivia, quien aprovechó para recordar que la oposición criticó «que se hiciera un nuevo concurso» y aseguró que ahora «se ha conseguido un servicio con mejoras tecnológicas, medioambientales, de accesibilidad y de oferta», gracias a un contrato «nuevo, moderno y actual, y a la profesionalidad y el prestigio de la empresa Alsa, que se ha volcado en el proyecto». Las palabras del primer edil se traducen en una inversión cercana a 3, 5 millones de euros y la rebaja de la edad media de toda la flota, formada por 35 vehículos, de 10 a 2, 7 años; cifras que encuentran su recompensa en un contrato que le supondrá a la administración municipal un coste de 6 millones de euros menos el billetaje al año, durante un periodo de concesión de 15 años con posibilidad de prorrogarlo 10 más. Una oferta, que se ponderó por encima del resto de competidoras con diferencia, con la que los responsables de Alsa propugnan «soluciones a los problemas de movilidad urbana con la incorporación de recursos no contaminantes y medioambientales sostenibles», por medio de «vehículos de gas natural de última generación, biodiésel y un bus eléctrico». Características que se resuelven del análisis de los autobuses que ayer se estiraron a lo largo del paseo de Papalaguinda y que los próximos días recorrerán las 13 líneas existentes.

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