La ciudad contará con un carril bici a la universidad después del verano

Las obras en el primer tramo del carril bici, que discurrirá a la sombra de la ronda Este hasta la Universidad de León, comenzarán en «breve», según estableció ayer la Junta de Gobierno Local con la adjudicación del proyecto a la empresa Acis por un importe de 814.163,63 euros. El plazo de ejecución que contempla el pliego de actuaciones establece un periodo de seis meses para finalizar los trabajos en la ciclovía, que tendrá una longitud de dos kilómetros y medio. El nuevo camino nacerá de la rotonda de Villaobispo y desembocará en la glorieta de Navatejera, para seguir su trazado en paralelo a la vía de Feve, hasta adentrarse en el final de la avenida de Nocedo. En cuanto a los aspectos formales, el proyecto reserva cinco metros, repartidos equitativamente, para el tráfico de bicicletas y para uso peatonal. Además, está previsto que se complete la actuación con la instalación de mobiliario urbano y la colocación de farolas a ambos lados del trazado. Incluso se pretende crear una barrera de vegetación entre la universidad y la carretera de circunvalación, mejorando así las características ambientales de la zona. A colación, se presenta también una oportunidad para mejorar el sistema de abastecimiento de la ciudad. En este sentido, el Servicio Municipal de Aguas asume el proyecto de instalación de una arteria de abastecimiento del líquido potable bajo el recorrido de la vía. Transporte alternativo La Concejalía de Urbanismo, que dirige la popular María José Alonso, se ha mostrado partidaria de potenciar políticas de movilidad que impulsen los sistemas de transporte alternativos a la utilización de vehículos a motor para compensar los efectos medioambientales que genera el tráfico, y poder incrementar la actividad recreativa y lúdica que supone el uso de la bicicleta. En ese marco se sustenta el proyecto que ahora se adjudica, por lo que se espera que sean los estudiantes los principales beneficiarios de la nueva vía, que forma parte del Plan General de Ordenación Urbana, que prevé una red de ciclovías de más de cincuenta kilómetros, pero su ejecución y financiación corre a cargo de los nuevos desarrollos urbanísticos, con excepciones como el polígono de la Lastra, donde el carril bici se carga sobre la franja verde exterior, que acondicionará el Ayuntamiento.