«El ferrocarril tiene que ser potenciado»

«Creemos que la coyuntura del ferrrocarril es positiva, no sólo en lo relativo al TAV, que es lo más vistoso, sino con el fomento del transporte de mercancías por ferrocarril, que tiene que ser impulsado por las imposiciones de las directivas europeas y el cumplimiento del protocolo de Kioto». José María Fidalgo defendió ayer en León que «es hora de que el sector ferroviario tenga futuro, y además generará empleo inducido porque ayudará a generar nuevas empresas. Para ello necesita tener su propia mano de obra cualificada». En este sentido, Fidalgo hizo ayer una encendida defensa de los empleos de los talleres ferroviarios, después de visitar Talleres Celada, cuyo medio centenar de trabajadores le expuso su preocupación por su futuro, al verse excluidos de los planes de las empresas que desarrollan el proyecto de la llegada de la alta velocidad a León. El líder sindical les trasladó el apoyo de la organización no sólo a nivel provincial, sino también sectorial y confederal; y reclamó en general la defensa «de todos los empleos industriales en una provincia como León, donde esta exigencia tiene que ser ejercida con gran tenacidad». Fidalgo apostó por que los talleres «que llevan generaciones trabajando en el tren» no se vean excluidos de los programas del nuevo consorcio que desarrolla las obras del TAV; y consideró que el mantenimiento de los talleres de Valladolid no implica que tengan que desaparecer los de León, porque «hay sitio para todos». «León es una provincia con problemas de población, con un mercado de trabajo complicado y poco empleo de futuro consistente, tambiéon poco tejido productivo industrial. Por eso hay que defender estos empleos».