Adif simula una emergencia en los túneles del AVE

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias -Adif-, entidad gestora que tiene encomendada la construcción de los túneles de Pajares por los que circularán los futuros trenes de alta velocidad, realizó el miércoles un simulacro de emergencia en el Lote 1, que discurre entre las localidades leonesas de La Pola de Gordón y Folledo, para verificar el buen funcionamiento de los protocolos de actuación ante un incendio. El comunicado enviado por esta empresa, adscrita al Ministerio de Fomento, relata que todos los dispositivos, así como la evacuación del personal, funcionaron correctamente, lo que les lleva a calificar esta medida como «satisfactoria». El simulacro, en el que colaboró la UTE FCC-Acciona, sirvió también para comprobar el funcionamiento de los sistemas de localización individual en el interior de la cueva, ya que los aparatos con los que cuentan los trabajadores de esta obra, que están dotados de tecnología Wifi, permiten conocer la ubicación de los operarios en todo momento. Durante el desarrollo del ejercicio permaneció operativo un puesto de mando adelantado en el emboquille de La Pola de Gordón desde donde se dirigió a los equipos de rescate. Además, en la planificación de la práctica participó una dotación del Cuerpo de Bomberos de la capital. Esta actuación es una más de las muchas que ha realizado Adif durante los dos años que llevan en ejecución las obras de la variante de Pajares y se enmarca dentro de los planes en materia de seguridad que la entidad gestora de las infraestructuras ferroviarias quiere acometer en los proyectos que le han sido adjudicados. Por si acaso Además aparece tan sólo tres meses después de que los capataces detectaran que en una de las galerías existía una concentración de gas metano superior a la permitida en las explotaciones subterráneas, aunque estas emanaciones parece que, por el momento, están controladas, ya que los sistemas de medición que tienen las tuneladoras no han detectado, en las últimas semanas, ningún tipo de gas peligroso. Aún así, Adif no descarta que este tipo de percances vuelvan a aparecer.