Diario de León

León cuenta con ocho radares fijos repartidos entre las autovías A-6, A-66 y la Nacional 120

Tráfico revisará los puntos negros en las carreteras de la provincia leonesa

La consejería no tiene previsto revisar ni uno solo de los tramos de vías de su competencia

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Andrea Cubillas - león
León

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La Dirección General de Tráfico está impulsando una revisión de los límites de velocidad en los puntos conflictivos, los conocidos comopuntos negros, de las carreteras de León y en aquellos donde hay instalados o se van a instalar radares fijos, con el fin de lograr una mayor seguridad jurídica de los conductores ante la próxima incorporación del delito por exceso de velocidad en el Código Penal. Por ello se ha dirigido a los titulares de las vías, que son los competentes para establecer los límites específicos, para que realicen una revisión de la señalización existentes en dichos tramos. La Consejería de Fomento revisará tres tramos de vía donde están situados los radares. Dos de ellos, en la CL-629, en Burgos, y el otro en la CL-615, en Palencia. En la provincia de León, la Junta no revisará ninguno de las vías de su titularidad. En cuanto al Ministerio de Fomento, revisará 127 tramos, de los cuales 93 ya cuentan con un radar, y otros 34 están previstos instalar. Muchos de estos tramos son puntos negros donde se han producido en los últimos años reiterados accidentes. De momento se desconoce, si en León revisarán algunos de los radares que tienen en las vías de su competencia. La provincia cuenta con ocho radares fijos repartidos en la A-6, A-66 y N-120. La aprobación, para otoño En otoño está prevista la aprobación por el Congreso de los Diputados de la modificación del Código Penal, en lo referido a los delitos relacionados con la seguridad vial. Entre las modificaciones propuestas está la recogida en el artículo 379, por la que exceder en 80 kilómetros por hora la velocidad máxima establecida permitida reglamentariamente en vías interurbanas, pasa a tener la consideración de delito con pena de prisión de tres a seis meses y la privación del derecho de conducir entre uno y cuatro años. El proyecto de modificación del Código Penal en su disposición adicional única dice: «El Gobierno impulsará, de acuerdo con las administraciones competentes, una revisión de la señalización vial para adecuar los límites de velocidad a las exigidas derivada a una mayor seguridad vial». Más de 200 radares a control Los puntos de control de velocidad por radares fijos sometidos a revisión serán 205, todos exceptuando aquellos cuyo límite máximo permitido por el tipo de carretera. La revisión solicitada a los titulares de las vías solo se refiere a la señalización específica, es decir, de una limitación menor de la que corresponde a cada tipo de carretera.

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