El proyecto ya ha supuesto un gasto «en papeles» de 6,2 millones

Se calcula que el presupuesto total de la infraestructura alcanzará los 700 millones de euros. De momento, la adjudicación de los estudios informativos hasta la AP-66 alcanza un coste ya de 6,2 millones de euros con cargo a los fondos del Ministerio de Industria para las comarcas mineras desfavorecidas. Un dinero que «en parte se podría dedicar a otros proyectos para la zona». En la lista también figuran las comunicaciones. «Pero no una autovía, sino accesos que beneficien a los vecinos, como el acceso a Pinos hasta la vertiente con Asturias», cita González Antón, quien recuerda que esta obra es «un compromiso de la Junta y la Diputación, aunque no se ha vuelto a saber nada». Este puerto no es único que aguarda el rescate. «En la Farrapona no hay asfalto para llegar de Torrestío a Somiedo; y en Asturias ya trabajan en el acceso desde su vertiente, que es más difícil y costosos, según reconocen los ingenieros», describe el representante de Babia y Luna. «Esto servirá que las travesías a los lagos de Saliencia se hagan desde el Principado y se pierda una oportunidad más». No paran aquí las peticiones. Hacen falta «mejorar servicios como el teléfono, que invierno no funciona muchas veces, o internet, que no es viable y muchos han renunciado a la instalación. O el centro de salud. Y mientras, 6,2 millones, se haga o no la autovía se han ido sólo en papeles», expresa el representante del colectivo que ha iniciado la batalla legal contra el proyecto de autovía.