Mañana comienza a aplicarse la rebaja de hasta un 50% en el peaje del Huerna

Primero fue la rebaja del 30% en el peaje de la autopista León-Campomanes para todos los conductores de vehículos pesados de la categoría 1 y 2 y ahora, a partir de mañana, el descuento alcanzará hasta el 50% para los turismos que crucen las dos barreras de paso de la infraestructura. La concesionaria de la carretera -Aucalsa- materializa así la promesa que hizo el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, en su última visita a la campa minera de Rodiezmo. Pero el abaratamiento del coste tiene condicionantes, quizá demasiados. Sólo los usuarios habituales de la AP-66 que efectúen más de un viaje de ida y vuelta completo por la autopista en el mismo mes podrán beneficiarse de la medida, por lo que serán muchos los conductores que no obtengan ningún tipo de descuento en los peajes de la Magdalena y el Huerna. Además, la letra pequeña del decreto que regula la implantación de las tarifas más económicas obliga a pagar a través de cualquier sistema magnético o electrónico instalado para el cobro en cuanto quede implantado el modo de pago dinámico, que será, tras sus primeros seis meses de funcionamiento, la única forma de abono para conseguir la rebaja en el precio, cuyo resultado se incrementará con el Impuesto del Valor Añadido -IVA- y será redondeado, por defecto o por exceso, según proceda, al múltiplo de cinco céntimos cuya diferencia en cada caso sea menor. La Administración General del Estado, una vez finalizado cada ejercicio, revertirá a Aucalsa el importe correspondiente a los descuentos aplicados en cada peaje y será la adjudicataria la encargada de efectuar un recuento de los pasos por barrera realizados con derecho a las ventajas, remitiendo trimestalmente a la Delegación del Gobierno en las Sociedades concesionarias de Autopistas Nacionales un resumen diario y mensual de las mismas, con su importe correspondiente. La consecución del compromiso del Gobierno aparejará un coste para las arcas públicas de 2,5 millones de euros al año hasta el 2050, fecha en la que vence el contrato con la concesionaria de explotación de la carretera. La tarjeta de Aucalsa desaparece A partir del próximo día 31 de marzo, la tarjeta Aucalsa dejará de ser operativa «dada la probada eficacia, en términos de mejora de la prestación del servicio, que tiene la utilización del sistema de telepeaje y su implantación en otras autopistas», según informa la compañía a través de una circular.