León exige a Aena que el aeropuerto esté abierto hasta las 00.30 horas

La última «ofensiva castellanista» lanzada desde Valladolid para «primar al aeropuerto de Villanubla, en detrimento de la instalación de La Virgen del Camino», tuvo ayer acogida en León. En casa, el portavoz de la UPL, Javier Chamorro, reclamó que el aeródromo leonés se mantenga abierto hasta la misma hora que se ha concedido al vallisoletana: las 00.30. «La provincia es mayor, la población casi idéntica» y existe tiene la posibilidad de albergar «vuelos internacionales, al mismo nivel, al menos, o superior que el castellano», defendió el líder leonesista, que aseguró que la infraestructura leonesa «cuanta con una área potencial de influencia de 1,5 millones de personas y su situación geográfica es mucho mejor». La postura fue respaldada por el portavoz del PSOE y socio de gobierno de Chamorro, Ibán García del Blanco, quien aseguró que «el Ayuntamiento de León no está dispuesto a perder la batalla», al salir hoy al paso de las declaraciones vertidas por el presidente de la Cámara de Comercio de Valladolid, José Rolando Álvarez, quien apostaba por potenciar Villanubla. «Seguirá trabajando para tener un aeropuerto competitivo y que pueda convertirse en una referencia dentro del noroeste español a pesar de que algunos se empeñen en relegar a León a una provincia de segunda», advirtió el socialista, quien avanzó que «es el momento de quitarse la venda de los ojos y dejar de vivir a la sombra de Valladolid». García del Blanco mantuvo que «nuestra ciudad cuenta con unas excelentes condiciones geográficas y de infraestructuras para convertirse en un lugar estratégico» y recordó que «tanto el Ayuntamiento de León como el Gobierno de España, que preside José Luis Rodríguez Zapatero, seguirán mejorando las inversiones en el aeródromo leonés para que pueda poner en marcha destinos internacionales». «León está en condiciones de competir con Villanubla», subrayó el portavoz socialista en el equipo de gobierno, quien recordó que «fue precisamente el PSOE el único partido que decidió apoyar el desarrollo del aeropuerto de León cuando muchos lo tachaban de ser un aeropuerto galáctico», lo que terminó por lograr «la ampliación de la pista a 3.000 metros para acoger vuelos internacionales y el compromiso para hacer una nueva terminal».