El Gobierno incluye la Sama-Velilla en su plan, pero exige un nuevo trazado

La línea de alta tensión entre Sama (Asturias) y Velilla del Río Carrión (Palencia) entra dentro de los planes futuros del Gobierno, casi inmediatos, que considera a la infraestructura eléctrica prioritaria y necesaria para evacuar del Principado la nueva generación con gas en los ciclos combinados y la producción eólica, pero su construcción no se hará a toda costa y su recorrido tendrá en cuenta las reivindicaciones de los municipios por donde pasa, la mayoría en la provincia de León, y las más de 25.000 alegaciones presentadas en contra. El Consejo de Ministros celebrado ayer incluyó esta línea dentro del Plan Energético Nacional, con vigencia hasta el 2016, pero junto a su aprobación aparece un condicionante: hay que buscar un trazado alternativo que cause un menor impacto a la montaña leonesa, según se desprende del documento donde se recoge la estrategia a seguir en este campo durante los próximos ocho años. Esta nueva circunstancia podría echar al traste los planes de Red Eléctrica de España en cuanto a los plazos previstos para tener terminada la autopista eléctrica, que, si no aparecen retrasos, debería estar lista en el 2011. Opiniones encontradas Además deja en evidencia al presidente de la compañía Luis Atienza, quien hace pocos días aseguró que el «trazado era imprescindible, irrenunciable y decisivo», a pesar de que, vista su importancia, el Ministerio de Industria no ha contestado aún a ni una sola de las 25.000 quejas que rechazan el actual recorrido, que cicatriza de norte a sur la montaña central y de este a oeste la oriental. Una amplia zona protegida por figuras como la Red Natura 2000, Reserva de la Biosfera, Plan de Protección del Oso Pardo, puntos de interés geológico y botánico y directivas de la Unión Europea de hábitat y especies protegidas. Según las estimaciones, el 65% del tendido atravesaría, a su paso por León, superficies boscosas y masas forestales. El máximo responsable de la eléctrica siempre ha dicho que la posibilidad de introducir cambios de alcance era muy limitada y que el proyecto, tal y como está planteado, está «extraordinariamente estudiado». Pero ahora se abren nuevas alternativas para las plataformas contrarias al trazado, que siempre defendieron la retirada de la Sama-Velilla del Plan gubernamental, al considerarla innecesaria, como demuestran diferentes estudios que hacen alusión a los índices de exportación energética de la comunidad, con un remanente para consumo interno que arroja una tasa diferencial que asienta los argumentos de los colectivos ecologistas. Su construcción pasará entonces por el análisis de otros itinerarios, nunca por su soterramiento, que supondría un coste inasumible para las arcas públicas.