San Andrés mira al aeropuerto

El nuevo equipo de gobierno quiere conseguir lo mejor para su municipio. Se han dado cuenta de las necesidades de sus pueblos e intentan ponerle solución. Por ello, con el nuevo Plan General de Ordenación Urbana pretenden dar solución a algunos de sus problemas. El proyecto plantea la creación de una nueva red viaria que descongestione el tráfico del municipio, mejore el desarrollo del tráfico, descargue las calles con mayor flujo como Párroco Pablo Díez y favorezca la conexión entre los pueblos del municipio. Entre las principales vías proyectadas cabe destacar tres. En primer lugar, la carretera que enlaza el aeropuerto con León, en concreto con el barrio de Eras de Renueva, pasando por el edificio de la Cruz Roja de San Andrés del Rabendo, el ayuntamiento, la carretera de Caboalles y el hospital de San Juan de Dios. En segundo lugar un eje que de acceso al aeropuerto desde la LE-30, es decir, que una la Ronda Sur con el polígono Industrial de Trobajo del Camino con el aeropuerto. Y en último lugar, el trazado de un eje norte-sur, que conecte la localidad de Villabalter con el aeropuerto, a través de una paralela de la avenida de la Constitución. En la creación de estos tres nuevos ejes que enlazan con el aeródromo, refleja el impulso económico que quieren dar al municipio aprovechando la proximidad con las infraestructuras aéreas. Así mismo, se proyectará un eje que enlace las calles Párroco Pablo Díez con La Raya y los últimos tramos de la Ronda Noroeste. El futuro del ferrocarril Así mismo, el plan contempla la integración del ferrocarril de una forma racional y definitiva. «Es bien conocido por todos, el trabajo que lleva haciendo el actual equipo de gobierno para conseguir la integración del ferrocarril en este municipio, para eliminar la barreras física que éste supone para nuestra ciudad», explicó la alcaldesa de San Andrés del Rabanedo. Se modificará la rasante y se prolongará el soterramiento desde el Camino de la Raya - límite con el término municipal de León- hasta al menos atravesar Párroco Pablo Díez, eliminando el paso elevado de la N-120, para facilitar la conexión entre los distintos núcleos que configuran el municipio, lo que supone que el barrio Paraíso Cantinas y la Sal quedarán perfectamente unidos e integrados. El sistema de equipamientos constituye otro de los elementos claves y esenciales de la ordenación, «no sólo por su cantidad, sino por su localización y posición con la red viaria y las edificaciones circundantes», explicó Gancedo, quien anunció que en el plan aún no viene determinado el uso al que van a ir destinados. Los equipamientos funcionarán a niveles supramunicipales, para varios pueblos, municipal, para todas las localidades, y vecinal, para núcleos de población más concretos o barrios. Se ha propuesto una red flexible en consonancia con las actuales tendencias del urbanismo, primando la calidad por encima de la cantidad, tal y como señalaron desde el ayuntamiento. Dentro del plan se contemplan zonas protegidas y de valor arqueológico, como pueden ser el edificio de Araú, las iglesias, ermitas, molinos y cruceros, según señaló Gancedo. «En definitiva, se trata con todo ello de hacer un esfuerzo para la consecución de una ciudad moderna, que utilizando criterios de racionalidad permita su sostenibilidad económica y medioambiental, que mejore la calidad de vida de los ciudadanos y ciudadanas, que en definitiva son los verdaderos destinatarios del PGOU», concluyó la alcaldesa de San Andrés del Rabanedo. Sin duda un proyecto ambicioso que busca la consecución de una ciudad moderna y equipada que mejore, en la medida de lo posible, la calidad de vida de sus vecinos.