Una rotonda en Álvaro López Núñez y salida a Ramón y Cajal

La ubicación de la estación de Feve condiciona aún más la complicada circulación viaria de todo el entorno, pero con más inicidencia en Álvaro López Núñez. La desaparición del uso ferroviario de vía estrecha, pese al paso del tranvía, posibilitaría la construcción de un glorieta en la confluencia de la céntrica avenida con la calle Bilbao, y la conversión de las actuales escalerillas que hay frente a los Maristas San José en un tramo viario de continuidad de Ramón y Cajal, con lo que se contribuiría a dar salida a parte del tráfico que se acumula ahora en la plaza del Espolón.

Este enclave espera además la respuesta de Defensa a la ordenación del cuartel de Almansa, de donde saldrá el dinero para ejecutar el tramo de la ronda Interior que nacerá en el Espolón e irá a La Palomera, además de que permitirá la peatonalización del entorno de la carretera Los Cubos.