De no comenzar ahora los trámites, la infraestructura no estaría lista hasta después del 2020
Las Cortes exigen de nuevo a Gobierno y Junta que inicien ya la León-Bragança
La Proposición No de Ley es igual a la aprobada, también por unanimidad, el pasado 15 de mayo
valladolid
Las Cortes volvieron ayer a dar su apoyo a la vía León-Bragança. Todos los procuradores apoyaron con su voto la Proposición no de Ley llevada a sede parlamentaria por Joaquín Otero, aunque, visto el éxito de la primera PNL, el futuro de la vía no está nada claro.
La queja del leonés fue clara: desde el pasado 15 de mayo, fecha en que las Cortes votaron a favor de una PNL similar presentada por el Grupo Parlamentario Socialista, el movimiento entre Junta y Gobierno central para poner en marcha la infraestructura ha sido nulo. Una vía de la importancia de la León-Bragança, bien merecía el apoyo de los grupos parlamentarios, aunque ese consenso no se ha traducido aún en acciones concretas.
El portavoz alertó de lo acuciante del proceso, ya que en caso de que comenzaran los trabajos en el próximo 2009, la autovía no estaría preparada, en el mejor de los cassos, hasta el 2019. Es fundamental, por lo tanto, «impulsar la cofinanciación entre Junta y Gobierno cental y comenzar ya los procesos administrativos».
Otero también recordó a la Junta el interés que demuestra en las conexiones con el país luso a través de oitras provincias. «Hemos visto los proyectos en torno a Salamanca y Zamora, pero no así en el caso de León», se quejó el leonés.
Otero, además, sugirió la puesta en marcha de la infraestructura con un trazado concreto, el que discurriría desde la capital leonesa hacia Santa María del Páramo, La Bañeza, Castrocontrigo, Puebla de Sanabria y, finalmente, Bragança. «Es la fórmula más rápida y barata para unir Oporto con el centro y el norte de Europa por Irún».
Por su parte, tanto socialistas como populares estuvieron de acuerdo con la propuesta. Alfredo Villaverde, por parte del Grupo Parlamentario Socialista, se ,imitó a refrendar las palabras de Otero y a recordar a los procuradores que «se debate lo que ya hemos debatido».
En el otro bando, Francisco Javier García Prieto añadió a las palabras de apoyo a la PNL un repaso, a modo de recordatorio, de los pasos que la Junta ha dado en torno a esta vía «sin obtener respuesta alguna desde el Gobierno». El popular explicó que el consejero de Fomento, Antonio Silván, remitió una carta al Ministerio de Fomento como primera fase de las negociaciones; además, el 14 de octubre, Silván y el secretario de Estado, V íctor Forlán, debatieron sobre el tema, aunque sin resultado alguno. «Podría funcionar para que el Grupo Socialista se dirija el Ministerio».