La iniciativa, costeada con cargo al Fondo de Inversión Local, tiene una factura de 2 millones
El plan de asfaltado permitirá reciclar 30.000 neumáticos usados en 61 calles
Las obras, que incluyen el acerado en 19 viales, empezarán en el mes de abril
león
Después de un ejercicio sin calles asfaltadas, el Fondo de Inversión Local da cauce para la ejecución de un plan de asfaltado y acerado en la capital leonesa. Una iniciativa que suma 2 millones de euros y que llegará a 61 calles del municipio, en el caso del cambio de la capa asfáltica, y 19 viales, en el arreglo de aceras. Están «casi todos barrios y las tres pedanías»: Oteruelo, Armunia y Trobajo del Cerecedo, como apuntó la concejala de Obras, Gema Cabezas, tras explicar que la elección se ha hecho después de analizar el estado de todo el mapa viario de León.
El «necesario lavado de imagen de la ciudad», como apuntilló la edil leonesista, sirve para el cambio de casi 96.900 metros cuadrados de asfalto y 6.900 metros cuadrados de aceras, según consta en los pliegos de condiciones de la obra, que se encuentra en periodo de licitación. Esta medida se acrecentará en las propuestas que presenten las empresas, ya que, como explicó Cabezas, al pertenecer al Fondo de Inversión Local, las ofertas se harán con arreglo a los 2 millones de euros, sin posibilidad de baja presupuestaria, por lo que los criterios de elección primarán a quien ofrezca «una reducción en los plazos» de ejecución, «mejoras técnicas como las garantías de mantenimiento» o «el aumento de unidades de obra, es decir, más calles: entre un 7 y un 8% más» de metros cuadrados de nuevo asfalto.
El aumento de espacio asfaltado y «el nuevo plan de mantenimiento» que se hará desde «la Concejalía de Jardines», que dirige el también leonesista Javier Chamorro, permitirá que se llegue «al resto» de calles que necesitan ser remozadas y que no han entrado en esta primera fase del plan, como comprometió la titular del área de Obras.
Aunque en la oferta que resulte ganadora del procedimiento abierto, que se resolverá en los próximos días, haya una merma de los plazos, los responsables del equipo de gobierno mantienen que las obras comenzarán a principios de «abril» y no se extenderán más allá de «octubre o noviembre», según acotó Cabezas, quien no escondió que los trabajos «ocasionarán molestias» a los ciudadanos, pero servirán para el adecentamiento de las calles.
El capítulo de mejoras guarda un espacio para la valoración del empleo de neumáticos usados como parte del material de asfaltado, dentro de las directrices marcadas por el Ministerio de Medio Ambiente. La Concejalía de Obras calcula que en las calles que son objeto del plan se reciclarán «30.000 neumáticos», según Cabezas, quien especificó que, como recomienda Fomento, se utilizará de manera «prioritaria polvo de caucho en mezclas bituminosas». Una apuesta que pondrá a León entre las pocas ciudades de España que aplican la medida y que repercute, a mayores del reciclaje, en dos ventajas: «se reducen hasta en 2 decibelios el ruido» del paso de los vehículos y se aumenta su «durabilidad, al ser más elásticos».