Mateos y Rubinat se desmarcan de UPL y apoyan el PGOU junto con el PSOE
Para la alcaldesa, este documento es «realista, coherente, compacto, ambicioso y moderno». En el 2010 entrará en vigor y comenzará el soterramiento del tren
Alrededor de sesenta personas, la mayoría de Trobajo, acudieron al Pleno para escuchar las explicaci
El Plan General de Ordenación Urbana, que marcará el desarrollo del municipio en las próximas décadas, salió ayer adelante con los votos a favor de los doce concejales socialistas y los dos votos de los ediles de la UPL, Rocío Mateos y Luis Herrero Rubinat, que rompieron la disciplina del grupo y votaron lo contrario que sus compañeros. Así, los otros dos ediles de la UPL votaron en contra del documento, al igual que hicieron tres ediles del PP. Al Pleno de ayer no asistieron ni la portavoz del PP, Isabel Fernández, ni el del PAL-UL, Francisco Javier Gómez.
El primero en criticar el Plan fue el concejal del PP, Jesús García, que no dudó en señalar que este documento no se ejecutará. «El Plan adolece de gravísimos defectos que lo hacen inviable», resaltó. García añadió que el modelo elegido «no es acorde con la realidad y es desproporcionado para el municipio». Además las previsiones de crecimiento demográfico y económico «son engañosas» y «carece» de financiación para su implantación.
Por su parte, el portavoz de la UPL, Manuel Arias, calificó de «irracional» el aumento de 1,5 millones de metros cuadrados el suelo industrial y criticó la falta de soluciones al soterramiento del ferrocarril y el acceso al aeropuerto. Además afirmó que la red viaria planteada es «más virtual que real».
En la UPL también intervino Luis Herrero, que votó a favor, y recalcó que «quien no apoya el PGOU se desvincula del futuro de San Andrés». Rubinat aseguró que el documento tiene «muchos fallos» pero es dinámico, es decir, se irá adaptando a las necesidades.
A todas las críticas respondió, en primer término, el concejal de Urbanismo, Manuel Rubial, que insistió una vez más en que tanto el soterramiento del ferrocarril como la ronda noroeste dependen de los trazados que realicen instituciones superiores al Ayuntamiento. Lamentó no haber tenido «más colaboración de la oposición» y resaltó que el PGOU nace con todos los informes sectoriales favorables. Respecto al Polígono Industrial de Trobajo incidió en que «si queremos generar empleo hay que apostar por la llegada de empresas» y señaló que la edificabilidad se ha aumentado en todos los sectores. En cuanto a la red viaria recordó que se plantea con una espina dorsal que vertebre el municipio que se cerrará en forma de anillo que unifique a todos los núcleos urbanos.
Finalmente, la alcaldesa calificó de «realista, coherente, compacto, ambicioso y moderno» y anunció que en el 2010 entrará en vigor el documento y se iniciarán las obras de soterramiento.