Reportaje | nuria gonzález
La UME ganará rapidez con el acceso a la AP-66 que estará listo en el 2010
Miguel Alejo visita hoy las obras que, con una inversión de 2,3 millones, están muy avanzadas e incluyen enlaces desde Ferral al nudo de comunicaciones de La Virgen

Los accesos tanto de particulares como de la UME a la autopista de Asturias se realizan desde la car
El quinto Batallón de Intervención en Emergencias (Biem) de la Unidad Militar de Emergencias (UME), con sede en la base militar Conde de Gazola (Ferral del Bernesga) ganará tiempo y efectividad una vez que esté concluido el acceso a la autopista de uso exclusivo desde la carretera LE-441 (León-Carrizo), dónde se encuentra situado el cuartel militar. El delegado del Gobierno, Miguel Alejo, visitará hoy las obras que cuestan 2,3 millones de euros.
Un proyecto que se gestó en el 2007, cuando el actual portavoz en el Congreso de los Diputados, José Antonio Alonso, era ministro de Defensa y cuyo convenio para su ejecución se firmó hace un año. Precisamente doce meses era el tiempo de ejecución del acceso de la LE-441 a la autopista León-Asturias, en ambas direcciones, que la UME podrá utilizar desde el 2010 en todas sus salidas lo que evitará atravesar núcleos urbanos con la considerable pérdida de tiempo, fundamental para atender emergencias.
Una salida rápida es imprescindible para asegurar el tiempo de respuesta de este batallón que, desde que se creó en el 2007, ha realizado 45 intervenciones en diferentes puntos de Castilla y León, Asturias, Galicia y Cantabria.
De forma paralela a este vial, el Ministerio de Fomento también construye un acceso para todo tipo de vehículos desde la LE-441 hasta el nudo de comunicaciones de La Virgen del Camino que podrán utilizar alrededor de 40.000 usuarios que evitarán así un considerable rodeo hasta llegar desde Ferral o San Andrés hasta La Virgen.
El acceso desde la carretera autonómica LE-441 hasta el nudo de comunicaciones de La Virgen del Camino permitirá la conexión de los usuarios de las localidades de Montejos y El Ferral con las carreteras AP-66 (León-Asturias), AP-71 (León-Astorga), LE-30, N-120 y A-231 (León-Burgos). La vía de servicio bidireccional prevista tiene una velocidad de proyecto de 80 kilómetros por hora y una longitud de 4 kilómetros.
Este enlace se inicia con una glorieta de 15 metros de radio interior y finaliza en otra glorieta partida sobre la LE-441 de 25 metros de radio interior, que facilitarán los movimientos posibles. Estos mismos accesos podrán ser utilizados por la UME en situaciones normales aunque para salidas de emergencia tendrá el acceso exclusivo a la AP-66. Estos ramales contarán con una barrera, que sólo se abrirá cuando la unidad tenga que salir de forma urgente. Defensa será la responsable de mantener cerradas las vías de urgencia y evitar el tráfico privado en los carriles.