Diario de León

La Diputación ha entregado ya el proyecto de los accesos a la futura estación

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J.M. CAMPOS | CISTIERNA
León

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El portavoz del PP en la Diputación de León, Jaime González, se mostró ayer satisfecho por la aprobación del proyecto de ley de las Directrices de Ordenación del Territorio de la Montaña Cantábrica Central, que calificó de buena noticia para la provincia e «inicio real, cierto y verdadero de la estación de esquí de San Glorio».

Además manifestó que la Diputación de León ha puesto a disposición de la empresa Tres Provincias los proyectos de acceso que se habían realizado a la estación. «Es un imperativo de la Junta de Castilla y León la tramitación conjunta de todo lo que es el sector de la estación de esquí de San Glorio», señaló. González recordó que en su momento se había realizado una tramitación de cada uno de los apartados, es decir, una tramitación ambiental de los accesos y una tramitación ambiental de la propia estación. «Tramitaciones ambientales que la Junta de Castilla y León ha considerado que deben ser refundidos. Esto está siendo ya elaborado por la empresa Tres Provincias y en su momento se tramitará todo el proyecto de manera conjunta».

Los centros de referencia. Con respecto a los centros de referencia que el primer texto no ninguno de la provincia, González dijo que «creemos que las alegaciones que en su momento presentó la Diputación en el sentido de ampliar los centros de referencia de la provincia fueron atendidas y consideramos una buena noticia para la provincia de la aprobación del proyecto de ley de las DOT y la determinación de un plazo concreto para la aprobación de la ley que previsiblemente será en marzo».

El compromiso de la Diputación de acometer los accesos y buscar fondos Miner se produjo el 4 de agosto de 2006 cuando el expresidente García Prieto, presentó a los alcaldes de la montaña de Riaño el plan regional del puerto de San Glorio que afecta a la vertiente leonesa. La inversión de los accesos, uno por el valle de Lechada, situado en Portilla de la Reina, y otro por el valle del Naranco, en Llanaves de la Reina, suponen 24 millones de euros.

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