Diario de León

Sopeña de Carneros

El puente de hierro regresa a 1911

La restauración elimina los pasos peatonales que se añadieron a consecuencia del tráfico rodado mientras se prepara el terreno en el que volverá a salvar el Tuerto.

Un operario trabaja en la reconstrucción de la estructura del puente, que será peatonal.

Un operario trabaja en la reconstrucción de la estructura del puente, que será peatonal.

Publicado por
A. Domingo | Redacción
León

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El puente que salvaba el río Tuerto en la carretera autonómica LE-451 a la altura de Sopeña de Carneros (municipio de Villaobispo de Otero), más conocida como carretera de Pandorado, se instalará en la zona de ocio de la localidad de manera que presente el aspecto más fidedigno con respecto al original, que data del año 1911, según informó el gabinete de prensa de la Delegación Territorial de la Junta en León.

Según el Servicio Territorial de Fomento, la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Villaobispo de Otero se han mostrado siempre de acuerdo con respecto al proyecto por el que el puente se colocará en el mismo río, comunicando la playa fluvial con una zona deportiva que se encuentra en construcción. El puente, del año 1911, no se construyó para aguantar el tráfico rodado que soportó durante décadas hasta su sustitución en el 2008, con motivo del arreglo de la vía, por lo que volverá a poseer el carácter peatonal que tuvo. De esta manera, se han eliminado los dos corredores peatonales que mostraba desde hacía tiempo, ya que «se trata de añadidos».

La delegación de la Junta realizó estas declaraciones después de que la portavoz popular en el Ayuntamiento de Villaobispo de Otero señalara, en manifestaciones a este periódico, la discordancia del equipo de gobierno con el proyecto, la eliminación de elementos del puente, la instalación de un piso de madera al viaducto y el descontento que ha generado el inicio de las obras de recolocación de la infraestructura «por falta de información».

El puente es una muestra de la ingeniería de principios del siglo XX y en la provincia existen otros de la misma factura, aunque de distinto tamaño, en La Bañeza, Valderas y Castrocalbón, entre otros puntos.

Reunión con los técnicos. Por su parte, el alcalde de Villaobispo, el socialista Joaquín Llamas, manifestó el lunes a este periódico que el equipo de gobierno «se ha reunido con los técnicos de la Junta en el lugar de la obra, para examinar situaciones como la rampa de zahorra que se está construyendo para acceder al puente y que podría sufrir los efectos de las riadas, así como solventar otras situaciones, como los accesos a determinadas fincas, para solucionar estos problemas». En esta reunión estuvieron presentes los vecinos del pueblo, añadió Llamas.

El regidor indicó que la portavoz del PP no había presentado ningún escrito ante el registro municipal. Llamas indicó que el puente supone «una importante obra para el Ayuntamiento» y señaló que el viaducto recuperado se asentará debidamente en las orillas y en el cauce del río. «Lo que no podemos hacer ahora es meternos a técnicos y decirles qué tienen que hacer a los que saben de este tema».

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