El nuevo puente a Toral, a punto

Las obras del nuevo puente sobre el río Esla que une las localidades de Toral de los Guzmanes y Castrofuerte ya están prácticamente finalizadas, a falta de algunos remates y de la colocación de las señalización horizontal y vertical. Ayer mismo, varios operarios trabajaban en las juntas de dilatación del viaducto. Incluso la capa de rodadura ya está aparentemente finalizada y la rotonda que se ha construido en la N-630 ya lleva abierta al público desde hace unas dos semanas.

La conexión entre estas dos localidades, con un presupuesto de adjudicación de 5,5 millones de euros a la unión temporal de empresas Ferrovial Agroman-Construcciones Arranz Acinas, es una de las inversiones más importantes de la Consejería de Fomento en la zona.

Su importancia radica en que unirá las dos márgenes del río Esla comunicando las poblaciones de Toral de los Guzmanes y Castrofuerte, evitando así un rodeo de cerca de treinta kilómetros a los habitantes de la Vega de la Esla y de la zona de los Oteros, permitiendo a éstos últimos una salida rápida a la autovía de la Plata (A-66).

El nuevo puente se incluye dentro de un tramo de nueva carretera de 3.814 metros que sirve para unir la N-630, de titularidad estatal, y la LE-510, autonómica. La conexión del vial con la Nacional 630 se ha realizado por medio de una rotonda ya finalizada en Toral de los Guzmanes. A través de ella, y por la conexión ya existente en la misma localidad, se accede a la autovía.

El viaducto en sí mide 383 metros de largo y se asienta sobre pilastras que disponen de una altura máxima de siete metros. Abre seis vanos de 34 metros. La calzada contará con dos carriles de tres metros de ancho cada uno y de arcenes de un metro.

La construcción de esta infraestructura era una reivindicación histórica. Hasta la actualidad la comunicación entre ambos márgenes del río Esla sólo puede realizarse por Valencia de Don Juan, aguas arriba, o Villafer, aguas abajo, lo que supone importantes rodeos en ambos casos para los vecinos de las localidades de la zona.