La reordenación del transporte a la demanda afecta a 140 de las 161 rutas

Las expediciones para acudir a servicios básicos como la Sanidad son «intocables».

Las rutas de la provincia ya han sufrido los primeros recortes a la espera de nuevas revisiones.

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piluca burgos corresponsal valladolid
León

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La Junta de Castilla y León ya tiene una cifra acerca del número de rutas a las que afectará la anunciada reordenación del transporte a la demanda. De las 161 que operan en la provincia de León, 140 sufrirán modificaciones en aras de la «eficacia y eficiencia». Las empresas de transporte concesionarias de este servicio han propuesto recortar frecuencias y horarios en el 87% de las rutas leonesas. Los criterios utilizados: «solamente economicistas».

Una propuesta que ya ha entrado en vigor, pero que podrá sufrir modificaciones después de que la Junta revise cada planteamiento «uno a uno». «Queremos depurar posibles errores y repondremos aquellas expediciones que consideremos que deben continuar funcionando en la provincia por su carácter esencial», se comprometió el director general de Transporte, José Antonio Cabrejas.

De las 810 rutas existentes en Castilla y León, las distintas empresas concesionarias han apostado por reorganizar 550. Eso sí, Cabrejas quiso hacer hincapié en que alrededor de 600.000 expediciones de la Comunidad son «intocables» por tratarse de trayectos que los ciudadanos utilizan para acudir a servicios básicos como la sanidad.

Porcentaje sin concretar

Las empresas de transportes todavía podrán solicitar, hasta el 15 de agosto, la reordenación de más rutas en la provincia. Sus propuestas entrarán en vigor «de forma inmediata» y, luego, la Junta depurará los posibles errores.

Según Cabrejas, «la grave situación económica que atraviesa el país» ha precipitado el modo de llevar a cabo la reorganización de este servicio. El hecho de que primero se apliquen las modificaciones propuestas por las empresas concesionarias —a quienes el Gobierno Autonómico ha recortado las ayudas un 30%— y que, más tarde, la Junta analice la validez de cada planteamiento, permite «depurar recursos con mayor celeridad». «No podíamos esperar a que la propia Junta analizase todas las rutas porque dilataríamos mucho la reorganización que necesitamos llevar a cabo, y Castilla y León no se lo puede permitir», advierte el director general de Transportes.

Un grupo de técnicos de la Junta trabaja «sin descanso» para examinar cada una de las propuestas planteadas y restablecer aquellas que puedan afectar a servicios esenciales como el sanitario, así como los traslados a mercados y ferias cercanas.

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«Hemos calculado que debemos mantener un mínimo de rutas, 600.000 en toda la Comunidad, para atender situaciones de servicios primordiales para el ciudadano», expuso Cabrejas, quien advirtió de que no se eliminará el transporte a la demanda de ninguna localidad de la Comunidad y qué sólo se modificarán aquellas expediciones de «escasa utilización». «Siempre y cuando estén vinculadas a servicios recreativos y de ocio. Nunca eliminaremos una frecuencia para acudir al médico», reiteró el director general de Transportes de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, José Antonio Cabrejas.