La Bañeza
La elección de terrenos para la nueva estación de bus retrasa el proyecto
El Ayuntamiento no ha decidido la ubicación tres meses después de cerrar Alsa.
Una imagen de la parada provisional de autobuses cuando aún se acondicionaba.
Los usuarios de las líneas de autobús cumplen hoy tres meses de uso de la parada provisional desde que el Grupo Alsa cerró la terminal que había resguardado a los viajeros y sus acompañantes durante años y con el proyecto de nueva parada de autobuses pendiente aún de la elección del lugar en el que se instalará.
El alcalde de La Bañeza, José Miguel Palazuelo, explicó ayer que el Ayuntamiento continúa en esta tarea y que es precisa su elección para los técnicos de la Junta se manifiesten sobre la idoneidad de la ubicación,, para, después, redactar el proyecto. El alcalde señaló que, al haberse elegido una estructura prefabricada como solución a la esta necesidad, la construcción de la infraestructura será rápida, llegándose la plazo de fin de año que se había marcado el equipo de gobierno para inaugurar el apeadero. Palazuelo no desveló los motivos que están aplazando la decisión.
El pasado mes de marzo se conoció que existían cuatro posibilidades para la construcción de la nueva estación de autobuses, todas situadas en la travesía de la N-VI, para evitar que los autobuses tengan que adentrarse más en el casco urbano, con el aumento de tráfico en las zonas que tuvieran que atravesar. En la zona del Hipermercado Eroski se planteaban dos posibles soluciones en suelo municipal —el jardín que separa la travesía del aparcamiento del centro comercial y la parcela que iba a albergar el nuevo cuartel de la Guardia Civil—, mientras que se habían ofrecido parcelas privadas en la calle de La Vega, en la que habitualmente se instala la plaza de Toros en fiestas patronales, y otra frente a la terminal de Alsa. Estas últimas opciones tienen el inconveniente de precisar de una permuta de terrenos, trámite que podría alargar en el tiempo la instalación.
El Ayuntamiento de La Bañeza había optado por una estación modular por su bajo coste y mantenimiento. La terminal llega en transportes hasta el lugar, donde se instala ensamblando las distintas partes con la ayuda de utilizando una grúa de gran tamaño. Además, existe la posibilidad de ampliar su espacio añadiendo nuevos módulos. La estación contará con una taquilla de venta de billetes, sala de espera, cafetería y lavabos.
El Ayuntamiento no descarta sacar a licitación la gestión de la parada, con el fin de ahorrar costes a las arcas municipales.
El equipo de gobierno anunció a finales de noviembre la terminal de Alsa dejaría de prestar servicio a final del año pasado. Posteriormente, se prorrogó el plazo para negociar la viabilidad de las instalaciones, sin que finalmente se llegara a un acuerdo.