LOS EFECTOS DE LA NEVADONA
Llánaves de la Reina, el último reto del operativo invernal
En el único pueblo por abrir en León, el riesgo de aludes ralentiza las máquinas
La Junta de Castilla y León confía en que en las próximas horas se pueda abrir el acceso por carretera a las dos poblaciones que ayer continuaban aisladas por carretera, si bien se les ha atendido por vía aérea. Se trata de Llánaves de la Reina y Piedrasluengas, esta última en Palencia, donde a la gran cantidad de nieve acumulada se le une el elevado riesgo de aludes, lo que obliga a trabajar de forma «muy lenta» a las máquinas por motivos de seguridad.
El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, hizo balance ayer del temporal de frío y nieve que ha azotó Castilla y León entre el 31 de enero y el 8 de febrero. Aseguró que ha sido la mayor nevada de la «historia reciente», desde la que se registró en 1985 y comparable a la episodio de enero de 1953. Explicó que en algunas zonas se llegaron a acumular hasta seis metros de nieve debido a la dureza del frente polar y a la ventisca, no recordado por los habitantes de estas zonas.
Asimismo, Silván remarcó que ninguna emergencia vital ha quedado sin atender y que no ha habido que lamentar ningún daño personal, ni en los vecinos afectados, ni en los usuarios de vías de comunicación, ni entre los profesionales del operativo. El consejero informó de que en los ocho días del temporal se registraron 4.800 incidentes, 122 en León, de los que 685 estuvieron relacionados con las condiciones adversas. En ese sentido, el consejero de Fomento destacó la «coordinación» con «todas» y «entre todas» las administraciones y valoró la actuación de los 1.300 profesionales del operativo de la Junta, los 2.200 voluntarios de Protección Civil, los efectivos de la Unidad Militar de Emergencias (UME), la Guardia Civil y en general de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado, así como ayuntamientos y diputaciones.
El consejero indicó que el operativo encargado de las carreteras ha trabajado al «100 por 100». Apuntó que las máquinas quitanieves acumulan más de 7.000 horas de trabajo, han extendido más de 4.000 toneladas de sal y han recorrido 44.227 kilómetros en las tres provincias del norte, lo que supone dar cuatro veces la vuelta a toda la red viaria autonómica.
