Astorga exige a Adif y Renfe que aclaren sus intenciones con la estación

a.g. valencia | astorga

El Pleno del Ayuntamiento de mostró ayer su condena unánime por el posible cierre de la venta de billetes en ventanilla en su estación de tren, en una sesión extraordinaria en la que la corporación estuvo arropada por alcaldes de la comarca de todos los signos políticos. El Ayuntamiento reclama «con máxima urgencia» una información «clara y exacta» de las intenciones de Adif y Renfe sobre la continuidad de servicios en la estación y solicita una reunión «urgente» con ambas empresas y el Ministerio de Fomento para recabar las «explicaciones pertinentes» sobre las decisiones que se vayan a tomar. La intención del consistorio es poder «defender los derechos e intereses de la ciudad y sus comarcas», tal y como recoge la moción que fue aprobada ayer por todos los grupos, y en la que se exige a Adif que «revoque de inmediato, si esa es su intención definitiva, la orden de rtirar los factores de circulación de Astorga y que se continúe con el servicio de enta de Villetes. Además, la moción insta a Adif a que mantenga «todos los turnos de sus factores, especialmente cuando hay trenes de largo recorrido, incluidos en horario nocturno».

La moción también reclama que en caso de que Renfe asuma el personal de Adif, la compañía «se comprometa por escrito a mantener entre las fucniones del citado personal la prestación del servicio comercial de Astorga».

También apela la corporación al Ministerio de Fomento, a quien exige la inmediata paralización de esta decisión de «restricción de servicios» y reclama el apoyo de la Diputación y la Junta, en este caso de la Consejería de Fomento y Medio Ambiente, para que intercedan ante el ministerio y las empresas.

En su exposición de motivos, la moción recuerda que Astorga ha sido uno delos núcleos de comunicaciones «más importantes del Noroeste peninsular» y detalla que la presencia del ferrocarril en la localidad se remonta a 1886. Después del cierre en 1983 de la línea Plasencia-Astorga, el Ayuntamiento considera que transformar la estación en un simple apeadero supondría «un golpe definitivo» para la historia ferroviaria astorgana.

La medida, afirma el documento, «tendrá una trascendencia sumamente negativa en la crisis poblacional que soportan los territorios de las comarcas y municipios aleñados a Astorga, y en la misma ciudad».

Si se cumplen las previsiones, «se produciría una nuevo recorte en los servicios, desaparecería de la estación el personal de taquilla y podría restringirse, incluso, el acceso de los viajeros a la sala de espera», augura el texto, que incide en que Astorga da servicio a varias comarcas y acoge cada año miles de turistas y peregrinos del Camino de Santiago y de la Vía de la Plata. De hecho, añade que sólo en 2014, la estación dio servicio a 657.722 pasajeros, con destino y en tránsito. Además, señala que gran parte de la población es de edad madura y «no puede adaptarse a una venta de billetes informatizada y automatizada» por lo que considera fundamental «la venta directa con el fin de qu no se desvíen pasajeros a otros transportes.