El Consorcio del Ponfeblino cuenta con 19.200 € en 2018
Espera poder comenzar en enero con el desbroce de la vía férrea.
v.araujo| villablino
El Consorcio del Ponfeblino y el Ayuntamiento de Villablino mantuvieron una reunión ayer en la capital lacianiega para abordar la aprobación del presupuesto para el año que viene, «con un carácter de borrador», explicó la presidenta del consorcio, Alicia Tejón. En este sentido, explicó que el presupuesto asciende a 19.200 euros, de los cuales 8.200 euros llegan a través de una subvención que «se percibirá por parte de la Junta de Castilla y León para la contratación de personas con una discapacidad y el resto, unos 11.000 euros, son aportados por el Consejo Comarcal del Bierzo, 3.000 euros, por el Ayuntamiento de Villablino y Ponferrada, 2.000 euros y para los consistorios de Cubillos, Palacios, Toreno y Páramo 1.000 euros, «una cantidad fijada por el numero de habitantes». En este sentido, Tejón explicó que esta cantidad servirá para el mantenimiento y desbroce la vía férrea una vez que el Ponfeblino pase a manos del consorcio. Respecto a esta tramitación, por el momento se está «en fase de resolución, pero esperemos que para el mes de enero esté todo resuelto», ya que la Junta y la administración concursal han elaborado un inventario con los bienes ferroviarios y se están cotejando. «Parece ser que las coincidencias son bastante significativas y que no haya problemas ahí» destacó el alcalde de Villablino, Mario Rivas. Lo que respecta a los bienes de Laciana, en estos inventarios se encuentras los talleres del ferrocarril, los vagones, y tres locomotoras que están en esos talleres. Además Rivas aclaró que las locomotoras que se habían llevado hace unos meses,una empresa que las había adquirido, de la capital lacianiega eran propiedad de la administración concursal. El pasado mes de septiembre se conocía que el Ayuntamiento de Villablino, la Junta y el propio Consorcio estaban buscando adaptar el proyecto inicia del tren turistico Ponfeblino para adaptarlo a las necesidades de las propia línea férrea, una apuesta que ya en el año 2015 Rivas se mostró a favor de este tren al igual que su antecesora, Ana Luisa Durán.