Una inversión de 48 millones de euros para reabrir el Hullero

Feve y la Consejería de Fomento de la Junta destacaron ayer que la vuelta del Transcantábrico a León -donde nació- ha supuesto una década de inversiones y una «apuesta» de los gobiernos «del PP». El presupuesto que ha necesitado recuperar los 284 kilómetros del Tren Hullero nacido en 1890 ha sido de 48 millones de euros, de los que 33,5 han sido aportados por la Junta, quien además aporta 955.000 euros anuales para suplir el déficit de viajeros y mantener abierta la línea entre León y Guardo. En la actualidad sólo falta reabrir 42 kilómetros, en obras entre Cordovilla (Palencia) y Arija (Burgos). «Volver a abrir un ferrocarril cerrado es un hecho sin precedentes casi», destacó Eugenio Damboriena, aunque «nunca se debería haber cerrado». Ahora, el Transcantábrico, «vuelve al lugar que lo vio nacer. No hay mejor fórmula de celebrar su vigésimo cumpleaños». Mario Amilivia, alcalde de León, reclamó el protagonismo del PP y de la Alcaldía de León en la consecución del regreso del tren de lujo, destacando la importancia que tendrá en lo turístico para la ciudad, donde además de utilizar el Parador de San Marcos como punto de encuentro se visitarán los principales monumentos. El consejero de Fomento calificó la reapertura de la línea a Bilbao como «la restauración de un derecho, la recuperación de algo que nunca se debió cerrar». Méritos Fernández Santiago repasó también los méritos de los gobiernos del PP en la consecución, el «legítimo orgullo» de recuperar la línea. Cuando se cerró en 1991, «no entendíamos una decisión difícil, aunque justificada. No se hacía una apuesta por el ferrocarril para el transporte de viajeros y todos los cierres eran en el cuadrante Noroeste» de España, dijo en velado recuerdo a que en Madrid gobernaga el PSOE. «El PP no dejó de pensar desde entonces en reabrir lo que tanta unión y apellidos trajo y llevó» de León y el País Vasco, añadió. «12 millones de euros de esfuerzo año a año y nueve millones más a día de hoy para que no se cerrara para siempre» sirven para que en primavera el Hullero vuelva a abrirse. El consejero también destacó que se están eliminando 10 pasos a nivel en el recorrido actualmente abierto. Se ha conseguido «restaurar una injusticia», resaltó.