La UPL reclama en la Diputación que la León-Astorga sea gratuita

Según explica el portavoz de los leonesistas en la Diputación a través de la moción registrada ayer, «el artículo 19 de la Constitución española consagra el derecho a la libertad de circulación en todo el territorio español. El estado, como regla general, explotará directamente las carreteras a su cargo siendo la utilización gratuita para el usuario o, excepcionalmente mediante el pago de peaje cuyas cifras aprobará el Gobierno». Herrero Rubinat explica también que «en las próximas semanas entrará en servicio la autopista León-Astorga, cuyas obras de ejecución se encuentran en sus últimas fases. La citada comunicación será, por decisión del gobierno, de peaje, contraviniendo lo establecido en la Ley de Carreteras pues no existe en este la excepcionalidad que exige el citado artículo para la imposición del peaje. Así, se convertirá en el único tramo de la autovía del Camino de Santiago, a su paso por la Comunidad, en el que deberá pagarse peaje. El pago de peaje supondrá, en lugar de una mejor conexión de la provincia, una barrera u obstáculo entre el este y el oeste de la misma, y, de igual modo, una barrera entre Galicia y su conexión con Europa a su paso por la provincia de León. No es comprensible, desde ningún punto de vista, que la citada autopista lo sea de peaje». En esta línea, Luis Herrero señala también que «pese a que la cuantía del peaje debe de aprobarla el Gobierno, ya se conocen de forma oficiosa las tarifas aproximadas del mismo. Los turismos deberán pagar 2,5 euros más el IVA correspondiente. Los autobuses deberán pagar 3,20 euros más el IVA correspondiente. Los camiones deberán de pagar 3,90 euros más el IVA correspondiente. Considerando que se trata de un tramo de 38 kilómetros (prácticamente recto, sin apenas dificultades orográficas) podemos manifestar que dicho peaje es abusivo, y que el objetivo del mismo, más que incentivar el uso de la autopista, lo que hará será disuadir a los conductores de utilizarla». Unas 11 pesetas al kilómetro El representante leonesista explica que «las tarifas previstas suponen un engaño a los ciudadanos a los que, desde el Gobierno, se prometió un peaje blando. La realidad es que el uso de la autopista supondrá un coste, nada menos, que de 11 ptas/kilómetro para los turismos. Con el citado peaje, unido al de la autopista León-Campomanes, el Gobierno contribuye a convertir a León no en una puerta de acceso a Galicia y a Asturias, sino en un obstáculo para acceder a las dos Comunidades, o, lo que es lo mismo, en lugar de un nudo de comunicaciones, en un centro recaudador para sablear a los sufridos conductores que transitan por las carreteras leonesas». Rubinat acaba recordando que «dado que no existe la excepcionalidad que señala la Ley de Carreteras para la imposición de peaje en la León-Astorga, la Diputación, en defensa de los intereses de los leoneses, debe exigir la gratuidad del uso de la autopista».